Subaru B9 Tribeca 2008
обзор
Отзыв владельца автомобиля Subaru B9 Tribeca 2008
Краткий обзор Subaru B9 Tribeca 2008
Оценка 3.8 из 5
Автор: Адильхан
15.11.2010 · 12 242 просмотров
Санкт-Петербург
Характеристики
| Год выпуска | 2008 |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Оценки
Практичность
4
Надёжность
4
Расходы
2
Впечатление
5
Общая оценка
3.8
Преимущества
Хорошая рулежка.
Лучший дует двигателя с коробкой.
Хорошо держит трассу.
Быстро греется зимой.
Динамика хорошая.
Недостатки
Передняя подвеска просто ужасна в плане проезда ям и лежачих полицейских.
Всем привет.
Купил Трибеку у официального дилера в 2009 году (распродажа предыдущего года). По деньгам мог купить Трибеку, Прадо или Туарег минимальной комплектации. Перед выбором особенно отзывы не смотрел - принимал решение на основании визитов к дилеру.
Не хотел Прадо - слишком много у нас в городе. Туарег, как и говорил, мог купить только пустой. В итоге Трибека - вроде и модель новая, двигатель мощный, японка - значит надежное авто, ну и комплектация хорошая.
В итоге проехал полтора года или 18 тыщ километров.
Впечатления:
ПЛЮСЫ
- хорошая рулежка в сравнении с Прадо и Крузером 100 в плане реагирования и валкости (в этом отношении никогда не куплю Тойоты).
- я бы сказал среди авто которые я водил, у Трибеки лучший дует двигателя с коробкой (быстрые своевременные переключения как вверх так и вниз)
- хорошо держит трассу
- пока что ничего не ломалось (хотя это не показатель если посмотрите на мой пробег)
- быстро греется зимой (у жены Пассат - можно проехать километров 10, а стрелка только-только сдвинется) - соответственно более комфортная работа обогрева. В целом машина теплая, в том числе и в плане быстрого отогрева стекол.
- динамика хорошая. Со светофора можно порвать 90% авто. Ну а если хочется гоняться с остальными 10%, то входишь в рисковую зону, особенно в большом городе (короче того не стоит)
- третий ряд сидений очень удобен, если есть дети 3-5 лет. Забросил ребенка туда - и нет беспокойства, что откроет дверь (до этого при любых блокировках не мог освободиться от беспокойства)
МИНУСЫ
- передняя подвеска просто ужасна в плане проезда ям и лежачих полицейских. Гремит так, что такое ощущение, что сейчас развалится. Это самый главный и огромный минус. Не понимаю, что делали в Субару, когда тестировали машину. По крайне мере, для меня это очень большой фактор дискомфорта. Причем все владельцы Трибек жалуются на это. Если у кого то не гремит - welcome to comment!
Все последующие минусы мелочевка:
- аудиосистема (а точнее динамики) дает убогий, плоский звук
- нет парктроников - в любой комплектации
- неудобные передние кресла - настроек много, но так и не получилось настроить полностью под себя. На трассе после 2-3 часов болит спина (а может просто старым стал : )).
Как итог - звуки, издаваемые передней подвеской, так достают, что иногда появляется мысль продать нах, потерять на этом деньги и купить что-то покомфортней (хотя выбор и не большой, если покупать новый авто).
До этого ездил/езжу или есть у жены:
Пассат - 2007 год выпуска
Прадо - 2007
Крузер - 2006
Камри - 2008
Хюндай - 1995 (лет 10 назад)
Пассат - 1998 (лет 10 назад)
Волга 2410 - уже и забыл когда.
Этот отзыв был полезен?
43
2