Subaru Forester 2006
обзор

Всем доброго! Пишу первый раз, попрошу сильно не хаять. Приобрел данный авто почти случайно, после владения Опелей, целых 3-х шт. Зима не порадовала, подумал взять что-нибудь поинтереснее. Выбор был на момент покупки невелик, поэтому 2л АТМ, черный, рестайлинг. Сначала сомневался, что купил его. Но буквально через месяц все осознал и нашел больше плюсов, чем минусов, а главное: уверенная езда зимой, поребрики и сугробы в городе нипочем, разгон - пускай и 2л, но впечатлил, вместительный багажник, а еще можно спокойно перевозить на крыше достаточно объемные строительные предметы, благодаря недорогим поперечинам багажника, относительно недорогие запчасти (на Вектре С запчасти не дешевле). И это еще не все плюсы, но основные. Что касаемо минусов, то их относительно немного: достаточно простая и дешевая отделка салона, слабое ЛКП кузова, несоответствие температуры обдува салона циферблату на ручке климата - наверное и все. Что порадовало больше - это подвеска: вроде бы обычная, но не пробивает ее на ямах при загрузке авто и хорошая ее долговечность, т. к. за все время пробега (почти 50 т. км - заменил только стойки стабилизаторов по кругу (по 500р за каждую), задние втулки - развал (8 т. р. с работой) и все. Подводя итог, хочется сказать, что этот автомобиль для тех, кто все-таки желает ездить на авто уверенно зимой, использовать ее не только в целях поездок по городу, но и на трассе и конечно по лесам. Кроме этого так же как хорошего помощника при необходимой перевозке, за общее сравнительно недорогое обслуживание для машин такого года полного привода (если конечно не ремонтироваться на сервисе у официалов после окончания гарантии).