Subaru Legacy 2005
обзор

Машина в целом нравится. Эксплуатирую в Тюменской области поэтому испытал все прелести эксплуатации мощного полноприволного авто на снежных трассах и в сильные морозы. Пробег 20 000. + Машина теплая даже в -40. Заводится в любой мороз. Прекрасная управляемость и динамика (по снегу 160-170 км/ч) Нормальный клиренс - на федеральных дорогах волны, ямы проходит без проблем резина на 16. Удобный салон и эргономика водительского места. Хорошая упругая, но не дубовая подвеска. - расход масла 2-2, 5 литра на 10 000. задумчивая АКПП при переключении вниз. дефект тормозных дисков поменял через 12000 км. вместе с колодками. нет подогрева сидений и это за 38000 у. е.? (идет только с кожей) примерзание стекол дверей к уплотнителям (борюсь силиконом) Жучки в салоне (по сравнению с немцами очень много посторонних звуков) Металлический стук в гидроусилителе в морозы (пропадает при прогреве) Неразвитость сервисной сети (в сравнении с митсубиси и тойота).