Suzuki Grand Vitara 2004
обзор

Привезли мне ее из штатов в начале лета. Езжу уже больше 2 мес. Что могу сказать? По поломкам, думаю еще рано, 2 месяца - не срок, поэтому только про езду. По трассе жрет ровно 10 литров 92-го бензина. Это если ехать в диапазоне от 90 до 140-150 (по московской трассе из Питера до Новгорода, кто знает, тот знает, что дорога это позволяет). По городу до 14 литров. Это летом, на заднем приводе. Зимой еще не знаю. Динамика у машины - достойная, напомню, что я говорю про 2.5 л, это 165 лошадей. Не слушайте тех, кто говорит, что машина не едет - это бред. Машина едет и едет очень достойно, при обгонах дискомфорта вообще никакого! Но! Что мне понравилось больше всего, это то, как она едет по нашим дорогам. Нашим - это в смысле разбитым. Машина жесткая, болтает, но ничего не пробивает, не гремит, такое впечатление, что можно безопасно влететь даже в самую большую колдоебину. Едешь по трассе, там где все едут по обочине 20 км/ч, можно поливать по колдобинам как хочется. Супер! В салоне тихо, на 140 км в машине комфортно и управлять совершенно не страшно (кто-то будет смеяться, мол 140 - не скорость, но где ездить быстрее? Зачем ездить быстрее? да и на джипе быстрее не ездят). Про проходимость, в сравнении с машинами подобного малого класса я вообще молчу. Зусука вне конкуренции.