Suzuki Grand Vitara 2005
обзор

Стал владельцем этой машины в октябре 2005 года, купил последнюю (в салоне) в старом кузове. До этого владел различными Ауди 1992, 1997 годов выпуска, тоётой 1994 г. в., Вазиком 2110 - 2000 г. в. Перед этой машиной была А4-AVANT 1997 г. в. 1, 8 МКПП. Почему купил именно эту машину: В старом кузове, а не в новом? Могу сказать, что субъективно, работа подвески у старого кузова менее слышна в салоне, чем у новой модели Гранд Витары. Почему джип? Да потому, что намучился с ходовкой ауди так, что посчитал, что для наших дорого, джип - единственная альтернатива. Почему именно Гранд витару, да потому, что единственный аналог этой машине по большому счету MMC Pajero Sport, но у этой модели всего две комплектации либо слабомощный дизель, с механникой, которая мне не подходила априори, либо 3-х литровый бензин, который прожерливее и гораздо дороже. Рассамтривал также MMC OUTLANDER, но отпугнули отзывы людей, говоривших о скрипах подвески, и о нежности ЛКП. Теперь о впечатлениях: Когда ехал из салона домой, на душе стало тяжко, как колбасит по дороге, и это на скорости 60 км/ч, количество оборотов баранки для выкручивания колес в крайнее положение по сравнению с ауди - запредельное, каждая кочка отдает в спинной мозг, Ноль на руле не чувствуется ... и т. д. и т. п., при этом погода на улице была.....,...... снег, дождь, гололед, ветер запредельный.... А в голове вертелась одна назойливая мысль: "... Говорила жена бери А-6,.... ". В общем расстроился однако.... первые впечатления не покатили. Но затем началась каждодневная эксплуатация, первое, что со мной случилось: кардинально изменился стиль вождения: раньше ездил как ошпаренный Шумахер, теперь степенно, не больше 110 км/ч. Затем, изменилась посадка, раньше ездил полулежа, а тепрь сижу прямо, как в офисном крелсе. Ну вот, Период адаптации длился примерно месяц, а тут зима подоспела........... Короче, поехал я как-то на дачу в самую распутицу, застрял..... слегка, потом вспомнил, о возможности подключения передка и пониженной передачи..... Люди, и тут начался большой кайф владения небольшим внедорожником!!!..... Весь тот день, я работал дедом Мазаем, дотаскивал машины соседей до их участков, Закапывались и Ауди и Тоеты и БМВ, вообщем в вечером многие зашли с литром изъявить благодарность.... Вообщем, проехал я уже 12500 км. на этой машине. Всю зиму ловил кайф, дорожное покрытие меня теперь волновать перестало. Поставли в авто хорошую музыку, затонировал, и, если очень честно, то полюбил. Спасибо что дочитали до конца.