Suzuki Grand Vitara 2008
обзор

Приветствую всех, кому интересна эта машина! Итак, Suzuki Grand Vitara 2.0 МКПП, пробег 40 тыс. км. Мои выводы по эксплуатации этого авто: общая оценка по 5-бальной шкале - 4. Плюсы: - Внешний вид (компактный, но не женский) - Внутри все на своем месте (постоянная подсветка приборов очень удобна) - Соотношение цена-качество (обошлась в 788 тысяч рублей) - Универсальность - Конечно же главное - внедорожные возможности Теперь минусы: - Шумноват движок и выпускная система после 3 тыс. об. (не критично, привыкаешь, но все же... ) - Нет подсветки бардачка и некоторых кнопок - Нет поясничного валика на сиденье (кому-то не минус наверное) - Нечеткие переключения передач при динамичной езде - Педаль газа могла быть поудобнее расположена (может кто поменьше ростом этого не ощущает) - Дребезжание задних сидений на кочках - конструктивная особенность (устраняется, правда не совсем) - Работа климата зимой в режиме авто (печка греет отлично, а вот воздух дует часто в ноги) Вроде бы все. Что делал: 1. Шумку кроме крыши, музыка стала заметно лучше звучать (говорят на рестайлинге заметно лучше шумоизоляция) 2. По гарантии устранили сверчок в панели (заслонка отопителя - типичная болезнь Витар) 3. На 35 000 тыс. км поменяли подшипник в коробке - тарахтел на холостом ходу 4. Поменяли по гарантии на ТО проставки на передних стойках - с новья был небольшой стук на неровностях при небыстром движении (на рестайлинге эту проблему решили) В общем, на сервис заезжал только на ТО. В морозы заводилась нормально -29. Динамика на ручке у 2 литров в принципе нормальная (на автомате заметно хуже). Летом часто бываю на бездорожье, если дружить с головой, то потенциал Витары радует. В общем вывод для меня очевиден: при существующих недостатках вполне неплохой вариант! А на седан почему-то возращаться не охота!