Suzuki Grand Vitara 2011
обзор

Всем здравствуйте. Хочу сообщить читателям свое мнение о, купленном мной 3 месяца назад, новом автомобиле Сузуки Гранд Витара 2011 г. в. черного цвета, двигатель 2, 4 литра, максимальной комплектации. На сегодня 3000 км пробега и пройденное ТО на 2000 км. Машину эксплуатирую в основном в городе с выездами на дачу и так иногда в дальние деревеньки и села возле г. Красноярска. На настоящий момент абсолютно ничего не сломалось, нет никаких скрипов по всей машине и в салоне. Правда один раз подумал, что правый динамик в передней двери начал шуметь, но оказалось, что там в кармане жена забыла пластиковую щетку и она там от громкой музыки начинала греметь. Было много машин до этой, но все они были с пробегом. Потому и главный плюс этой машины то, что она новая. Взял эту машину, так как опытные друзья и знакомые сказали, что если хочешь надежную машину с одними из лучших внедорожных качеств - бери новую Витару, если денег не хватает на нового Крузера. Что ж. Половина денег было, а другую половину я взял кредит по их системе Сузуки финанс, при этом скидку дали на машину 31 тыс. руб. 1239000-31000=1208000 руб. Скажу сразу, что машина в наших условиях просто то, что я хотел. Зимой снег и гололед, летом грязь и ямы. Не скрою, что есть свои плюсы и минусы в этой модельке японского автопрома. Плюсы: -Высокая посадка и комфортная усадка на сидение. -Клиренс достаточный для ям и почти всех бордюров. -Полный привод делает движение уверенным и выгодным по отношении к другим машинам. -Двигатель и АКПП считаю достаточными для комфортной эксплуатации. Нет никаких рывков или запаздываний, мощность ДВС именно достаточная. Понимаешь ведь, что машина эта не для гонок. -В салоне есть все дополнительные устройства и опции, что мне нужны. Например, музыка, радио, подогрев, компьютер, полочки и ниши, люк и т. д. И все это под рукой. -Техническое состояние напоминает мне хорошую русскую пословицу - простота в устройстве - надежность в эксплуатации. Все действительно просто и надежно. Минусы: -Не знаю почему, но считаю главным минусом - это не очень удобные сидения. Устаешь сидеть через час. Может потому, что у меня сколиоз, а может быть потому, что до этого ездил на Ауди (не сравниваю эти две разные по всему машины). -Дворники кажется очень плохого качества. -Хотел сделать стандартный тюнинг машине и выяснил, что очень многие обвесы не подходят для Витары как по годам, так и по отношению к Эскудо по годам. -Работа нашего тех центра по обслуживанию оставляет желать лучшего. Очень не организовано и дорого. Мой знакомый тоже купил такую машину и был вынужден записываться на ТО 2000 км за 1, 5 месяца. То есть это как минимум месяц не ездить. Еще ТО мне не понравилось по причине - обещают машину обслужить например к 15 часам, а сами только к 17 часам делают. Как бы 2 часа это сурово на таком малом ТО. Вот хочу узнать насколько хорошо они заводятся в мороз. Сообщите кто-нибудь. В целом машиной доволен.