Suzuki Jimny 2003
обзор

с 64000 проехал до 107000 поменял только масло недавно хотя лазил там где только шишига ездила колея по колено да писюны на мотике даже луаза за собой вытаскивал он сел со всеми блокировками иплоским пузом а я без блокировок просто вд и автомат хорошо раздатка механика занизил раздатку автомат пониженую и его на пузе вывез исам выехал так что говорят на автомате нельзя таскать хрень работает отлично даже движок 07 пофиг грязьлетит так что на мой ке спршивают отуда тывылез главно правильно сочетать автомат и раздатку джим 2003 г с 2005 хрень кнопка просто вд ни в право ни в лево раздатка сила блокировку ставьте только на зад перед и так тяжолый зад юзит что зимой что в грязи зиму протестил милое дело когда был голый лёд на любом перекрёстке я чювствовал себя комфортно наблюдая как тяжолые джипари юзят всеми 4 мяколёсами тормозя без сил его несёт на лду и пофиг что он вд масса тянет не управляя расход зимой10 т. как постоянно на вд иначе старушка тебя обгонит выкидывает особенно на повороте по трассе 8 на2 а по части давления в шинах у сузуки пробил 1.6перед 1.8зад отлично машина слушается а когда только купил был чайник накачал 2 очя это не машина получилась а камикадза дорогу вобще не видел ямка уже на встречке при 60км снизил давление как положено машину не узнать по голимому льду обгонял всех с вд конешно 40км когда все ехали 20 т. к больше их скидывало с дороги даже сурфов масса всётаки играет свою роль мне с моими 900 кг без нагрузки легче руля дать чем 2000т так что нежалею и везде пролезеш конешно с умом а то с дуру можно и танк плавающий засадить какое авто покане знаю будет дальше но меня всё устраивает толь ко блокировку поставлю назад полуавтомат чтоб зад не боялся лёгкого веса тогда будет можно залезть туда где и балотники отдохнут пишите комы до свиданья