Suzuki Liana 2005
обзор

До этого были старые восьмерка и Форд Сьерра, так что сравнивать "не с чем". Перед покупкой новой машины ставили себе такие условия: цена до 18000 у. е., багажник должен вмещать детскую коляску, всем с салоне должно быть уютно (нужен семейный автомобиль), удобная езда в смешанном режиме "город-загород". После просмотров форумов и автосайтов стали рассматривать: Хёндэ Гетц и Мартикс, Форд Фьюжн и Си-Макс, Судзуки Игнис и Лиану. Гетц оказался маловат, в Матриксе не понравилось, Си-Макс — то же, Игнис маловат внутри. Начали с пристрастием осматривать Форд Фьюжн и Судзуки Лиану. У Фьюжна было главное достоинство — большой просвет, но как-то не чувствовали себя внутри него довольно уютно. Когда же сели в Лиану — она сразу всем пришлась по вкусу (смотрели в Симе). Машину выбрали сразу: цвет — темно-синий, передний привод (нам больше не надо), механика (по той же причине), т. к. ездим нечасто. Оказалась на складе. Заказали. Черезе две недели, из-за оформления кредита в банке, забрали. В подарок получили сигнализацию и защиту двигателя (на 450 у. е. ). Дополнительно заказали увеличение просвета (2 см, 600 у. е. ), сами купили зимнюю резину и музыку (устанавливали в Симе). Сейчас пробег около 3.000 км. В машине нравится все. Впечатлил обзор - видно все. В пробках Лиана очень юркая и резвая, такое чувство, что так и ждет, когда нажму на газ. По снегу идет отлично, хоть и не полный привод. В салоне не шумно, хотя на заднем сиденье после 100 км/час немного шумновато, но не напрягает. Расход топлива небольшой. Вобщем, все здорово. Стало радовать, что Лиан на дорогах становится все больше. Советую покупать всем, кому нужен достойный семейный автомобиль за свои деньги. Родственник, который недавно взял Шкоду Октавию, удивился, что у Лианы полный электропакет. Совет с печкой — мощность ставить чуть больше половины, а скорость на середину — так быстрее станет тепло. Можно еще и подогрев сидений наполную включить. Через 10 минут в салоне — тропики. Зимой (ездили и в сильные морозы) ни разу не было холодно.