ТагАЗ Тайгер 2008
обзор

Кому дорога своя жизнь и главное жизнь своих близких людей, брать это чудо техники в исполнении наших Таганрогских «друзей» не советую. Рассказывать про глюки панели приборов не буду, мелочь по сравнению с тем, что случилось на днях. Январь месяц, день, за окном около -25-28С, решил отвезти жену с ребенком к ее родителям. Завелся нормально, выставил рычажок на 4 WD, на панели приборов загорелся соответствующий значок, выехал с парковки и стал подниматься на накатанную горку, машина буксует и елозит, понял – передний привод не включился, ну да ладно думаю ехать-то надо, тем более что резина зимняя, шипованная. Кое-как преодолел этот подъем, мужики на легковушках смеются. Едем, выехал на мост через железную дорогу длиной метров 50-70, на скорости 50 км/ч и тут началось. Короче крутило меня и вертело, слава Богу встречных не было, да и хорошо что не перевернулись (лететь с моста высоко), стукнуло о высокий бордюр и давай в обратную сторону, остановился минуты через 2 посредине разделительных полос, подумав – пронесло. Действительно пронесло, так пронесло бл**ь, машина-то не управляемая и живет своей жизнью! Мать ее Корандо. Поэтому если кто-то начинает петь про еб***й Тагер, я ему говорю - иди ты на ..., в нем тебя и похоронят.