Toyota 4Runner 1989
обзор

Моей машине уже 17 лет, из них у меня 10. Это танк, причем отличный танк. К достоинствам: хороший обзор, мягкая подвеска, чувствительный ГУР, можно крутить руль несколькими пальцами, и конечно же супер проходимость. Авто был испытан на бездорожье в Бурятских сопках, уверенно чувствует себя на дороге из мокрого грунта/глины, поднимался на высокую ледяную горку (знак крутой подъем 12%), когда остальные авто беспомощно крутясь вокруг своей оси скатывались с нее (пониженная + 4WD)! Этот тойот был испытан в суровых сибирских морозах (хоть дизель, но замерзал только при очень низких температурах, -30 -40 в Сибири, в Москве хватает -25, но это из за большей влажности). Все электро, очень удобно, Многие говорят о том что маленький салон... ну не знаю мой рост 192 см, на водительском кресле чувствую себя очень комфортно, на заднем тоже просторно, но если только впереди сидящие пассажир и водитель не отодвигают сидение до конца. Конечно же надежность - Москва-Сочи (1500 км) уверенно продержался, обратно тоже доехали без проблем, за 10 лет недавно только менял подвеску и перебрал движок, остальное по мелочи (кроме топливного насоса). Сложив задние сидения можно получить аэродром для сна 2-3 человек. Минусы - не знаю может я такой везучий, несколько раз менял Топливный, кстати одна из дорогих деталей для нее. Задняя дверь - не буду повторяться, засоряется механизм опускающий стекло и дверь невозможно открыть.