Toyota Avensis 2002
обзор

Купил Toyota avensis! 2002 г. в. 2, 0 дизель D 4 D кузов лифтбек. До этого была Королла. Разница ощутимая, конечно гораздо свежее выпуск, просторный салон, тяговитый и в то же время очень экономичный мотор, комфорт, энергоёмкая подвеска... Средний расход топлива 5, 3 л в смешанном цикле, пару раз разгонял до 180 км идёт как по рельсам, самая комфортная скорость 110 км/ч. нет посторонних шумов из вне и не напрягает звук более громкого, по сравнению с бензиновым двигателем, дизеля. Немного архаичная аудио система, но можно доработать. При покупке потратился на летнюю резину, сайлент-блоки переднего рычага, фрион, масло и фильтр + промывка, сигналка машина пригнана из Франции. Пока за 5 месяцев только положительные эмоции. Не понравилось: скрип за задними сиденьями (обшивка или полка багажника), непонятное включение подогрева сидений. Подскажите как управляется с центральной консоли данная функция.

Купил 9ти летний Toyota Avensis Wagon 2002г. в., Sol, 1ZZ-VVTI, МКПП. Пробег почти 200 т. км., из Германии. Эксплуатирую больше года, надо отметить что для такого пробега машина была в очень хорошем состоянии и по двигателю, подвеске и по салону, единственное, только сцепление было уже подношено которое через год поменял комплектом. Сразу после покупки поменял масла в ДВС и МКПП. Т. к. давненько уже пользуюсь продукцией XADO, поэтому без раздумий залил полусинтетику+восстановитель(ревитализант) в ДВС. Попросту, в процессе работы через 1500км пробега происходит обработка внутренних поверхностей металлокерамикой, то-же самое и с МКПП только масло- синтетика. Ну и дальше по теме, куда только можно добавлять металлокерамику. Масло за год долил примерно 500-600мл. Поменял стальные диски на литье и эффект не заставил себя ждать, машина стала заметно на много шустрее. При покупке расход был 9.9 литра в городе, в процессе эксплуатации стал добавлять в бензин дожигатель топлива ИОН б и расход постепенно сполз до 7.4л. на трассе и 8.9л. в городе(как будешь жать педальку). Еще заменил родные динамики на 16" двухкомпонентные динамики "MOREL" TEMPO 6, спереди и сзади, естственно с обработкой шумкой дверей. Звучание стало, просто небо и земля с офигенной детализацией. Встроил камеру заднего хода. Перед нынешней зимой установил в передние сиденья обогрев "Емеля" УК-2. Установил металлическую защиту ДВС, обзавелся термокейсом для аккумулятора с подогревающими пластинами и в паре с автоодеялом я горя не знал в 40ка градусные морозы, причем на машине есть только штатный иммобилайзер и больше ничего. Прошлую зиму ездил до25ти градусных морозов ставя машину в гараж, а нынешней зимой и в -40 ездил, заводилась без проблем с первого раза. Поэтому могу сказать, машинка просторна, комфортна, удобна, все под рукой, теплая, при 160 дорогу держит отлично и не напрягает на большой скорости. Хорош ДВС с системой изменения фаз газораспределения и самое важное-надежна! Ранее отьездил более 10 лет на праворукой TOYOTA CARINA в 170 кузове 1991 г. в. (была вместо ног, как говорится), феноменальной надежности авто! Поэтому, могу только сказать одно-попадется AVENSIS в хорошем состоянии, рекомендую, плюсов намного больше чем минусов!