Toyota Camry 2004
обзор

Купил новую в январе 2004 г. До этого была Хонда Аккорд. Вообще эксплуатировал много различных марок, но с Камрюхой ничего не сравнится. Уже полтора года ее нещадно гоняю - ни одного нарекания. У меня хорошая комплектация, со всеми наворотами, кожанным салоном, люком, ченджером, кучей всяких датчиков и т. д. В самых разных ситуациях машина держится великолепно. Езжу быстро, но ночью, в дождь, на скоростной трассе не чувствуешь дискомфорта или напряжения. Просто летит машина, входит во все повороты. На автомате на светофоре всегда всех делаю. Даже специально со спортивными ручниками дергали - у Камри ускорение мощнее. Примитивно педаль в пол - и тут же уходишь в точку на гризонте. Среди японок в этом классе можно сравнивать с Ниссаном Цефиро (ну или Максима). Я специально обкатывал Ниссан. Тоже ничего машинка. Впереди у нее места побольше, торпеда менее массивная, салон тоже очень комфортный. Но в Камри более уютно, и ход у нее мягче. У меня рост 190, никаких неудобств не испытываю, сиденье очень удобно регулируется. Короче машина - сказка. Я вообще сейчас считаю, что Тойотовские машины лучшие в мире по соотношению качество-комфорт-цена. Что еще написать... А вот, безопасность! В меня уже пару раз въезжали. Причем когда я стоял, в задницу, легковушки. Первый раз Фольксваген Пассат, второй - Ситроен какой-то. Оба раза на большой скорости, достаточно сильно - виновники были разбиты в хлам, их увозили эвакуатором. Так вот, во-первых, оба раза у меня пострадал только задний бампер (он из спецпластика, в СТО его просто сняли и поставили новый, за полчаса - 300 баксов с работой), во-вторых, меня при ударе не особо то и дернуло, видимо как-то гасится удар, в-третьих, подушки не раскрылись (УРА! их там куча, а они очень дорого стоят. В СТО сказали, что при боковых и лобовых они обязательно раскрываются). Вот так вот.