Toyota Celica 2003
обзор

С момента приобретения моей девочки я просто не могу ей нарадоваться по сей день. ) Во первых меня поразила спортивочка желтого цвета своим внешним видом! Ну а потом и своими характеристиками!!! Нажимая на педаль, чувствуешь как он СТАРТУЕТ! Хоть и автомат... И так... после покупки поменяла масло и заменила сальник на двигателе), а еще у меня оказывается не ремень, а цепь ГРМ, еще посоветовали проклеить крышку дв. Когда ее купила все стоики стучали пыльники были порваны (так что перетрясать подвеску было неизбежно!!! ) Обошлось мне все это дело в 15 000 у знакомого (только перед), а сзади только стойки меняла (около 5 000). После проведенных операций комфорта при езде не реально добавилось, но она стала пожестче и руль до развала крутился так же трудно как на 9-ке), но ямки и отсутствие асфальта проходит на отлично! Сделала развал и о чудо будто новая машина), друзья говорят, в ней ехать мягко, но сажусь в нее после марка и разница колосальная. ) Спереди очень много места, и по мне так сподручно расположены стеклоподъемники. Но вот сзади места маловато), огромный багажник для такой малышки) На моей девочке стоят 17 тапки), так что резина ударила мне по карману 20-ю тыщами!!! Но зато новая... литейко правда не оч нравиться), но пока финансы не позволяют поменять! Вот на днях поставили музычку), голова ФЬЮЖИН на 300Ватт и самодельная коробка), долбит нормально))), я аж боюсь, что у меня стекло заднее вывалиться))), пока обшить карпетом не успела, но попозже это будет не только мощно, но и красиво. ) А еще какие-то гады мне прострелили заднюю форточку (заказала, жду... вышло 1600р с установкой..., как поставлю, сразу затонироваться в круг хочу..., так красивее будет). Стараюсь ездить на ней только по городу, т. к. мне прям ооочень ее жаль, когда на гравийку заезжать приходиться! Итак ВЫВОД: В обслуживании не очень дорого и запчасти почти все доступны, красивая внешность и комфортная для 2-х внутренность, не большой расход, народ прям шеи сворачивает, когда еду), смотрят на мою ласточку. )))