Toyota Corolla 2003
обзор

Покупая ТОЙОТУ слышал много лестных про эту марку отзывов мол супер надежная, экономичная, комфортная и. т. д. Ес-но ожидания от новенькой короллы с климатом и автоматом ярко красного цвета, были как-будто я покупал космический корабль (лунная подсветка оптитрон), в ставки "под хром", но на деле по 50000 км. пробега можно сказать следующее, по городу машина давольно резвая до 100, по трассе тоже до 100, расход с климатом мин 11 (по компьютеру) пробовал АИ 92-98 пофиг, подвеска жесткая, по трассе никакая крейсерская скорость 140, максимум 165, управляемости никакой, что вы хотите сзади балка впереди 2 рычажка, как на ВАЗе малова-то для машины за 20-ку, в эксплуатации она недешевая колодки оригинал передн/задн 10080 у. е., часто нужно менять свечи, фильтр салона и воздушный 5-7 тысяч, иначе после 100 начинает дергаться, слишком нежная она к бензину и воздуху. Автомат довольно резвый, переключения не ощущается, но движка 1.6 110 л. с. для него слаба, авто на гарантии (слава богу), за 50000 км поменяно: блок стеклоподъемников, стартер и рулевая рейка - не мало для машины №1 по надежности, так же безуспешно дилеры боролись с шумом двигателя заменили все ролики и ремни, но толку особого не дало, видимо это его особенность!