Toyota Land Cruiser 2010
обзор

Доброе время, други! Недавно стал обладателем ЛК 200. Не хотел писать пока никаких отзывов, но прочитав предыдущее сообщение, отставил дела и сел черкнуть пару строк. О престижности. ЛК 200 покупают люди, которым не нужно никому ничего доказывать, они мирятся с не самыми качественными материалами отделки, прощают отсутствие штатного ксенона и присутствие псевдодерева. Они просто хотят комфортно и безопасно передвигаться по запланированному графику. Да, ЛК не самый драйверский а/м, но его надежность на недосягаемой высоте. Очень смешно выглядит, когда человек в престижном пальто и ботинках за 200 км от Москвы зимой в 30 градусов мороза (а он типа ездил на бизнес встречу в провинцию) вылезает из своего престижного и утонченного РР и с недоумением смотрит на сдувщуюся пневмоподвеску, вышедшую из строя КПП, раздатку, дифференциалы, компьютер, топливный насос и т. д. В этом случае он действительно выглядит престижно и круто. Я не собираюсь хаить компанию ЛР. Мне самому очень нравится РР, особенно после рестайлинга 2010 г. Мое письмо составлено на основе собственного опыта эксплуатации автомобилей ЛР Дискавери 3, РР и БМВ Х5. Отзывы об этих авто вы можете найти в соответствующих разделах. Однако факты говорят сами за себя. Спасибо.