Toyota Land Cruiser 2010
обзор

Эксплуатирую двухсотый с начала 2010 года. Впечатления хорошие, очень достойная машина. Ощущения, как будто часть комнаты выехала из твоей квартиры с тобой, с удобными широкими креслами телевизором и кондиционированием. На дороге устойчивая и довольно шустрая , учитывая вес 3 тонны. Подхват при разгоне, как у электровоза, однако если решили закладывать на поворотах - ощущается крен, впрочем это вполне естественно для такого внедорожника. Огромный ход подвески позволяет не замечать ямы и бордюры. По бездорожью идет, как по асфальту, при 100 км. В салоне при этом вполне тихо и ничего не скрипит. Машина правильная во всех отношениях, отчего бывает даже скучновато, однако это субъективное мое мнение.

В этой машине минусов я не нашел. Плевать на высокий расход, в данном случае это не минус, его компенсируют все остальные преимущества автомобиля. Комфорт во всех смыслах этого слова на очень высоком уровне. Будет удобно ехать как одному, так и всей семьёй. Что касается ходовых качеств, то всё прекрасно. Несмотря на свой немалый вес, автомобиль прекрасно справляется с обгоном на трассе. Кроме того, управляемость автомобиля тоже довольно высока. И это несмотря на габариты и вес!

В общем, если есть возможность купить эту недешевую машину, то это стоит сделать. Ещё не раз после этого соседи пройдутся по вам завистливым взглядом, но всё это мелочи, по сравнению с обладанием этого шедевра японского автопрома! Я не обнаружил ни одного минуса. Плюсов достаточно много, сами попробуете, и убедитесь :-)