Toyota Land Cruiser 2016
обзор
Отзыв владельца автомобиля Toyota Land Cruiser 2016
Автор: Геннадий
26.03.2021 · 1 837 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2016 |
| Кузов | Внедорожник (5 дв.) |
| Объём двигателя | 4.5 л |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Мощность | 249 л.с. |
| КПП | автомат |
| Привод | Полный с вискомуфтой |
| Год покупки | 2016 |
Оценки
Преимущества
Высокий уровень оснащения, качественный салон, надежность, отличные ходовые характеристики, способен ездить по бездорожью
Недостатки
Дорогой
Взял в максимальной комплектации. Крузаки продают в трех вариациях: либо с 3-им рядом сидений, либо с дополнительным баком, либо с люком. С детства мечтал о машине с люком, поэтому выбрал этот вариант. Посомневался потом, но все таки решил что одного бака мне хватает.
Что мне понравилось по комплектации: Во-первых это активный круиз-контроль. Сам притормаживает, если видит впереди препятствие, потом разгоняется, когда объедешь. Свет сам переключается с дальнего на ближний, довольно удобная фишка. Единственное, что бывают сбои при дожде, работает с запозданием, но можно отключить ее в любой момент. GPS вполне неплохой, к нему претензий нет. Холодильник. Большой плюс в жаркую погоду. Беспроводная зарядка телефона, это вообще мечта. Датчик давления в шинах, а именно в каждой из четырех, обычно другие авто не показывают в какой именно снизилось давление. Очень удобно. Обогрев стекла, обогревает всю лобовуху, а не только зону дворников.
Интерьер и эргономика. Салон меня устраивает как по дизайну, так и по качеству материалов и сборки. Нигде ничего не скрипит, качественная кожа и пластик. По эргономике авто заметно уступает немцам, кнопки расположены не самым удобным образом, мало места, куда можно положить телефон и всякую мелочь. Минус за регулировку кондиционера. Приходится делать через сенсорный экран в 3-4 действия, что не очень удобно на ходу.
Ходовые характеристики. Тут все отлично, машина едет быстро, мягко, подвеска отличная, съедает все кочки и ямки. Сделали заводскую прошивку ОАЭ, теперь 330 лс вместо 249. Но и на 249 было хорошо, хватало. Сейчас авто вообще рвет как со старта, так и на скорости 100+ педаль нажимаешь и уходишь вперед молниеносно. С кем гонялся из аналогичных, всех опережал на корпус-2 на старте.
Расход по трассе при 100-120 км/ч около 12 литров, по увеличении скорости, расход увеличивается заметно, на 200 км/ч будет 20 литров. В городе при желании можно уложиться в 12 литров, если не дергаться сильно, но у меня 16 в среднем.
По любого вида бездорожью валит только так. Уверенно по любой грязи, песку и т. д.
Итог
Долго мучался с выбором внедорожника. Хотел дизель, поэтому Патрол и Инфинити QX вычеркнул из списка. Мерседес GL и Range Rover отпали из-за цены, тем более говорят, что рэндж сыплется постоянно. Остались Ауди Q7 , Lexus LX и Крузак! На Лексусе так и не довелось попасть на тест драйв по различным причинам от дилера, Ауди порадовала, как говорится, чистокровный немец. Но взвесив все плюсы и минусы, остановился на Ленд Крузере.
Что меня склонило в его пользу: Во-первых, это полноценный внедорожник, люблю по бездорожью поездить. Во-вторых это надежный авто и недорогой в обслуживании. И продать его потом намного легче.
Фотографии (3)
