Toyota Land Cruiser Prado 2010
обзор
Отзыв владельца автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 2010
Краткий обзор Toyota Land Cruiser Prado 2010
Оценка 4.3 из 5
Автор: Николай
28.11.2010 · 12 846 просмотров
Санкт-Петербург
Характеристики
| Год выпуска | 2010 |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Оценки
Практичность
5
Надёжность
5
Расходы
2
Впечатление
5
Общая оценка
4.3
Преимущества
Подвеска изумительная.
Звукоизоляция.
Недостатки
Багажник маловат.
Здравствуйте!
Приобрел LC Prado 150 в июле сего года в Тойота Центр (г. С-Петербург).
Комплектация Престиж Плюс (дизель).
В автосалоне все в принципе, нормально, персонал немного напыщенный и вечно занятой, как совет - если есть проблемы, решайте по т/ф, т. к. разговоры там записываются, поэтому отношение намного более трогательное, чем в живую.
Выбирал именно дизельный внедорожник, как и многие между Land Rover Discovery 4, LC Prado и по началу Mitsubishi Pajero IV . Паджеру достаточно быстро отбросил: 1. До этого владел 3-й (тоже дизелем); 2. Самая старая из данных модель; 3. Немного проигрывает остальным по уровню; 4. Были определенные непонятки с дизельными двигателями.
После тест-драйва безусловно больше всех понравился Ланд Ровер, правда хотел брать 2, 7(190 л. с. ) и думал, что на нем и езжу на тест-драйве (менеджер салона так же это подтвердил), а потом выясняется, что это был 3 л (245 л. с. ). Едет он конечно великолепно, не хотелось выходить, но цена, при прочих равных, выше Прадо, примерно на 300 тыс. Плюс больший налог (особенно в Питере), сильное падение остаточной стоимости, слухи о некоторой ненадежности, ну и обман мне не понравился, как оказалось 2, 7 л уже совсем по другому ведет себя на дороге...
Кстати, обратите внимание во всех тестах в журналах для сравнения берут версию Ланд Ровера именно 3-х литровую, хотя по цене к Праде намного ближе 2, 7 л... было честнее их сравнивать или брать LC 200, он уже в том диапазоне.
Ну вот, поэтому я выбрал Прадо. Проехал пока около 3 тыс. км.
Расход по трассе около 9 л, по городу около 11 л.
Тяги мне хватает (по ощущениям она поживее Паджеры 165 л. с. ) и на обгонах, и по городу. Больше 140 не разгоняюсь, в принципе.
Подвеска изумительная, по крайней мере, в сравнении с эксплуатируемыми мною автомобилями (Шевроле Тахо, Паджеро 3, Субару Оутбэк, Хонда СРВ), со всем справляется.
Звукоизоляция тоже устраивает.
Все говорят про маленькое сиденье - дык это враки, имею вес за 130 кг и никаких неудобств не чувствую (ездил до Москвы и обратно).
Все оборудование - устраивает, пожалуй, только штатная музыка немного проигрывает Тахо и Паджеро по качеству звучания.
Да и багажник, после Тахо кажется маловатым.
А так все нравится, все хорошо и на месте.
ТО пока не делал, на 1 000 км просто проверили и все. На бездорожье не вылазил.
Поэтому вывод машина нормальная, всем рекомендую!: )
Удачи на дорогах!
Этот отзыв был полезен?
43
0