Toyota Land Cruiser Prado 2003
обзор

Постараюсь быть краток, хотя даже после почти 2-х лет эксплуатации все еще много положительных впечатлений. Машина получилась очень удачная. Экстерьер и интерьер конечно намного лучше предыдущей версии Прадо - италдизайн сказался! Значительных нареканий по механике и электронике нет, если не считать мелочей, да и то мелочи эти уместнее было бы назвать недостатками лишь для седанов бизнес класса, а тут джип. Уже два года машине, а люди в сервисе, на заправках, да просто в пробках интересуются. Многим приглянулась, соседям, друзьям и т. д. Кстати, особый интерес вызывает мой Прадо на заправках, когда я минут по 20-25 заправляю свой 180-литровый бак. Появился у меня странный звук в ходовой части после примерзания тормозных накладок к диску (моя вина - не просушил с ночи после мойки) и ни в одном фирменном сервисе мне не смогли помочь, не нашли источник и причину (ни в кунцевском, ни в битцевском, ни в серебряном бору, ни в митино, дальше я уже не ездил честно говоря). Это заключение конечно моё субъективное мнение, но после того, как я видел, что мастер - специалист пожимает плечами, я стал задавать другие вопросы по машине и опять не получал вразумительных ответов. Помог как обычно какой-то наш "Кулибин" из соседских гаражей. Конечно, если искать недостатки, то их конечно можно найти, ведь кроме человека, совершеннее на земле еще ничего не создано.