Toyota Progres 1998
обзор

Купил мой друг себе как-то Тойоту Прогу 2, 5. Думал, боялся, что она странная и редкая, запчасти проблема, думал... Хотя в итоге он за год с ней ничего и не делал, кроме чехлов и замены расходников. Хозяин при сделке его уверял, что тачка - одно и то же, что Марк 2. Ладно, взял за 5 кэсов. Почему за 5? Да потому что моему кенту повезло, бабки тому нужны были срочно. А их цена на тот момент колебалась в районе 8-11 у. е. за идеал, который ему и достался, не бит, не крашен. Я через месяц попросил у него ключи, съездить кое-куда, когда ключи были в моих руках, я ему сказал, что в Омск... Минута молчания. Первые его слова с расширенными зрачками были: «Не пущу! », ну тут я ему пару аргументов, сказал, что на 2 дня, возьми на моей поездишь, один хер с работы до дому и обратно. Он конечно не откажет, я знал. А мне было интересно протэстить эту ласточку, конечно в разумных пределах. 500 км до Омска, 500 по Омску примерно, 500 обратно. Заводишь с 0, 5 оборота, правда движок слышно. Трогаешься как на облачке... Ходовка изумительна, плавная, ямы проглатывает вникуда! Про движок и говорить нечего - просто (200 л. с. ) - и всё этим сказано! Хорошая штука TRC, помогает сдержать японских лошадок, признаюсь для полноты ощущений при вождении, я с кентом отключал — сразу другое дело, пулит как надо. Про салон вообще промолчу - шедевр, ничего лишнего! Порадовал электропривод сидений и диапазон настроек - просто чудо. Кикдаун - просто блеск, нокиан хаккапелита летняя ещё новая, даёт покой, при обгонах и финтах при неровностях. Короче, тачка - супер, слетал и не заметил даже, друг всё равно вкруг обошёл машину, сволочь, когда я приехал... Я бы и сам сказал, если б что-то повредил. Вот такие вот впечатления. Сплошное удовольствие.