Toyota Wish 2003
обзор

Моя вторая машина, на которой мне повезло ездить после предыдущей ВАЗ 2114. После нашего автопрома ощущения совершенно другие! Ни щелей, не побрякушек кузова и подвески, электроусилитель руля и другие прелести японца убили все воспоминания о старой машине в пух и пепел. На дороге идет плавно за счет веса в полторы тонны и оч. качественной ходовки. По уровню резвости понял, что она может Ниссан Премьеру и Хонду Торнео оставляет на несколько позиций позади, хоть и из разряда тяжеловесов. ) Хотя на поворотах дает понять, что не стоит резко крутить баранку, ибо задницу немного заносит. По ее габаритам я понял, что универсал - очень практичная вещь, чтоб поехать кататься на сноуборде или на природу - самое то! По комплектации все по стандарту — штатная магнитола, но с подцепленными хорошим динамиками, колеса пока на колпаках, водительское место оооочень удобное с откидывающимся подлокотником по левую руку, а приборная панель по высоте - самое то, а не такая как бывает очень высокой, что не выгодно, если водитель сам не из баскетболистов. ) К лету думаю поставить на черное литье с элементами хрома, купил ей реснички, но покрасить все не в досуг... По началу в городе было оч. мало таких же Вишей, и бывало, что куда нибудь едешь и рядом пристраивается подобный Виш, из которого с уважительным взглядом, перебивающее легкое удивление, смотрит водитель. В общем относительно этой машины оч. приятные ощущения и только в дальнейшем положил уже глаз покупать Toyota Avensis универсал года так 06, ибо нравятся универсалы). В этом плане я отдал приоритет удобству, практичности и красоте для души.