Toyota Yaris 2008
обзор

Наездил на Ярисе около 10 тыс. км. (1.3 РКПП, пятидверка). Хорошие впечатления. Расстраивает только коробка. При чем расстраивает сильно. Впечатление такое, что ей управляет плохо дрессированная обезьяна. Особенно в пробках, в жаркую погоду, в холодную погоду и после долгого пробоя по трассе. Т. е. почти всегда. Динамика для города на четверку с минусом. Странно, но на трассе динамика радует больше (видимо дело опять же в алгоритме переключения РКПП. Рулится авто прекрасно. Комфорт тоже на высоте (шумновато, но для данного класса очень даже не плохо). Посадка высокая, джипоподобная. Дальние расстояния штурмуются без проблем. Маловат багажник ИМХО. Первые 10 тыс. км горючее жралось вдвое больше (это не только мое наблюдение, когда проходил ТО, общался с другими владельцами - у них то же самое). При трогании с места компьютер показывал 80-90(!!! ) литров на 100км в моменте. Реально город-трасса было 11.5 л/100 км. При этом на трассе кушал скромно - 6 л. Сейчас (на одометре 19 тыс. км) аппетит в городе поумерился (8 л. ), зато на трассе почему-то вырос (тоже примерно около 8 л. ) Не приятно, что по гарантии отказывают даже в замене перегоревшей лампочки (при этом менеджер говорит, что если написать письмо производителю и дождаться ответа, то лампочку-таки поменяют). Согласитесь, неприятно? Автомобиль очень приятный. Поверьте, есть с чем сравнить (Primera, Felicia, Mazda MX3, Sonata, Pajero, Audi A8). Про ВАЗы в сравнении даже неуместно говорить.