УАЗ 3153 2007
обзор

На первом году эксплуатации потек рабочий цилиндр сцепления, гидроусилитель, и насос дополнительный на отопитель. Ну а про передний мост и говорить не надо: у всех та же беда - шкворня одноразовые - работай на резину покупатель. Крепление глушителя стоит пластина 2 мм толщиной и держит такой вес, ломается сразу и бьет тормозную трубку, просто диву даешься как считают нагрузку конструктора. Вы выпускаете авто уже 40 лет а качества ноль, и желания делать никакого! Дизель пока в норме, отказывает электроника, спидометр, и проводка. Бампера просто ужас, для чего также, поддержать своего производителя? Головы у конструкторов есть или все, машина для бездорожья или для городских условий? Ну пора бы слушать отзывы потребителя и что-то менять. Качества нет и не будет. Плюсы. Салон теплый, расход по дизелю нормально. Минусы. Красить зачем по голому металлу? Оставьте так - покупатель сам сделает, только ценник снимите. Она этих денег не стоит! Чудо, а не авто!