УАЗ Патриот 2007
обзор

Купил в ноябре 2007 г. На данный момент пробег - 62000 км. Проходил гарантийные ТО до 50000 км. За это время было следующее: - менял расширительный бачок (потрескался) - 10000 км; - менял 2 раза насосы в омывательном бачке - 10000 км, 20000 км; - тёк патрубок на радиаторе - 30000 км; - концевики на дверях давно не работают; - отваливался глушитель 30000 км; - менял опору рулевого кардана (яблоко) 2000 км; - менял ГУР 20000 км; - менял рулевой кардан 30000 км; - тёк радиатор (заменил) 40000; - обрывало крепления стеклоподъёмника к стеклу, пока сам не переделал; - срезало кардан (после очередного ТО) - заменил помпу (накрылся подшипник)50000 км; - заменил муфту вентилятора (тоже самое) 50000 км; - заменил натяжной ролик 50000 км; - задняя дверь болтается, рессоры скрипят постоянно, клипсы на обшивке отлетели сразу (после антикора); - надо менять шрусы (60000 км) (езжу только на заднем приводе); - кондюк не справляется (проверял, сказали - норма); - кузов уже весь в ржавых точках. Вот так вот, мужики. Обидно, блин. Так мне ездить на ней нравится: машина большая, практичная, удобная, дизайн не плохой. Но мне кажется не должно быть этого геморроя.