УАЗ Патриот 2010
обзор

Перехожу от комментариев к отзыву. Пройдена четверть экватора и два ТО. Авто новое, с мая месяца. Все "страшилки" обошли нас стороной, надеюсь так будет и далее. Конечно, без ложки дёгтя не обошлось, так ещё классик писал, что не все птицы долетают до середины Днепра. Выразилось это в сорванном хомуте короткого патрубка, идущего к термостату, вследствие чего оттуда просачивался антифриз. На ТО-0 хомут заменили, но просачивание всё-таки есть. А так как сочится едва-едва (видно по пятнышкам на двигателе), да и то только под давлением, решил пока не обращать внимания - уровень антифриза не падает. Сальник задней ступицы тоже решил утратить своё предназначение, но делал это вяло, без огонька, но всё равно был заменён при ТО-1 по гарантии. И ещё поимели инфекционное заболевание всех крышек бачка омывателя "Патриота" - лопнула по кругу верхней кромки. Такие вот дела за 10000 км. Ещё неважно обстояли дела с расходом топлива, и после обкатки едва укладывался в 17-18 литров в режиме "больше трасса, меньше город". Завод больше не ставит муфты выключения колёс переднего моста, и "знатоки" пишут, что это верно, народ забывая включать эти самые хабы, губит мосты, а самое главное (! ) от бездействия провисает карданный вал в шлицах и от этого гибнет ещё молодым! Съездив первый раз на дачу (500 км), поимев 16, 5 литров на сотню, решил, что не из фольги же делают эти карданы, да и помощью переднего моста пользуюсь, не успеет он до смерти провиснуть (откровенно говоря, не понимаю, как это может быть), поставил хабы. Результат - 13, 2 литра по тому же маршруту, но с прицепом. Без прицепа уложился в 12, 1 литра. То есть разница весьма ощутима. Вот пока как-то так. Плюсы. Вместительный, хорошие ходовые качества (сравниваю только с последним авто, на котором ходил тем же маршрутом последние три года - ШНивой), удобство посадки за рулём и т. д. и т. п. Писать о плюсах можно и так и сяк, только плюсы по отношению к чему? Минусы. Пока для меня это качество резинок: от оконных и прочих уплотнений до различных втулок. Одни выглядят будто их изготовили 30 лет назад, другие поскрипывают и ждут еженедельной дозы силикона. И в гараж не лезет (юмор). Мне весьма приемлемый автомобиль, для выдвижения в дальнее поместье, где дороги условны, в любую погоду, любое время года.