Краткий обзор УАЗ Патриот 2010
Оценка 4.0 из 5
Автор: Дмитрий
04.07.2011 · 11 252 просмотров
Санкт-Петербург
Характеристики
| Год выпуска | 2010 |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Оценки
Практичность
4
Надёжность
4
Расходы
4
Впечатление
4
Общая оценка
4.0
Преимущества
Надежен.
Недостатки
Мелкие.
Машина ноября 2010 года выпуска.
Машиной доволен за очень неплохие качества. Проходимость, удобство, высокая посадка и т. д. Ну это и в рекламе все перечисляют.
Что не нравиться.
Первая передача иногда не срабатывает как надо, магнитола заводская полный отстой. Дворники заржавели (пружины) и в самую плохую погоду предательски отходят от лобового стекла, не смывая воду и грязь, т. е. с функцией не справляются. Надо менять. При покупке машины и проверке ее видать хреново подготовили. К 2500 т. км чуть не потерял заднее правое колесо, все гайки раскрутились. После затяжки нормально.
Уже наездил 9 000 км. Других проблем не имеется. Да и я согласен с тем, что в машине не отработана амортизация, на кочках сильно прыгает. Хотя по хорошей дороге любо-дорого скоростить. На скорости руль немного рыскает, надо удерживать, т. е. внимания больше требует, чем на обычных легковых. 160 идет спокойно что пустой, что полный (имеется ввиду загрузка).
Надо отдать должное пластику бампера как переднего, так и заднего. Фантастика. Ездили на рыбалку по невероятным топям и попало бревно в промежуток в вырез в бампере. Любой другой бампер (кроме ВАЗ 21099) давно бы уже лопнул, а тут хоть бы хны. Так и торчал там, еле оттуда выбили с парнями.
Печка такова, что спокойно в 20-градусный мороз греет и стоит жара как в Ташкенте. Не надо никакого дополнительного зимнего обогрева.
По расходу бензина. В принципе подтверждаю данные, указанные в паспорте. Ездил неоднократно на дальние расстояния, специально замерял. По трассе если на 90 км идти, то получается расход 9.8л, зимой ездил в гололед на двух мостах и по городу, и за городом (смешанная) - получилось 13.5л. По городу конечно на этой машине, по сравнению с обычной легковой, расход большой, думаю в пределах указанного в тех. паспорте.
Ну вот вроде бы и все. Общее впечатление - машина недорога в обслуживании, надежна и приятна по внешнему виду. Твердая уверенная четверка с плюсом. Стоит потраченных на нее 530 000 рублей.
После УАЗа уже не хочется садится на маленькие автомашины.
Итог
Да стоит.
Обсуждение (2)
O
obormot
11.07.2011 17:46
Полностью согласен с оценкой )) у меня патрик декабрь 2010 токо проблем с колесом небыло и дворники нормально пашут))) а вот пластик деталей системы стеклоомывателя подкачал(( лопнул гад))) буду менять а так всё ОК
С
СЕРГЕЙ
26.07.2011 16:39
у меня уаз патрик с 2008г проездил 50 000км. из них 25000км по бездорожью замечаний нет. просто танк. париж-дакар отдыхает .
Этот отзыв был полезен?
12
0