УАЗ Патриот 2007
обзор

У меня за 19000 км пробега (езда в основном по городу! ) ломалось: Вылетали предохранители при включении обогрева зеркал, лопалась рессора без перегруза, постоянно текла охлаждайка, ломались одновременно оба цилиндра сцепления. Скрипел руль, скрипели рессоры. Почти отваливалась задняя дверь (успевал закручивать). Лопнул радиатор. Лопнул бачок омывателя 2раза, реле стеклоочистителей, поводок заднего дворника. Пробивало сальник заднего моста, чуть не отвалился кардан (благо ездил на протяжки к официалам каждую субботу - успели заметить). Жрала масло. Перегревалась в пробках и начинала козлить (летом), переключатель поворотников. Откручивались крепления передних дверей и много чего ещё... Это то, что я вспомнил, всё-таки продал его 5лет назад. Но какое же я почувствовал облегчение после его продажи! Предыдущие девятки Жигули мне показались иномарками - тормозные колодки, да замена масла... И за 5лет все эти болячки НИКУДА не делись!!! Я лично 9 месяцев мучился с этим отстоем Российского автопрома, и могу также утверждать, что казачки это те, кто эту машину хвалит!