Краткий обзор УАЗ Патриот 2012
Оценка 0.0 из 5
Автор: Тимур
18.10.2013 · 6 547 просмотров
Надым
Характеристики
| Год выпуска | 2012 |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Преимущества
Салон, ходовые качества, пластик новой торпеды, как у хорошей иномарки.
Недостатки
Нет.
Доброго времени суток, владельцы Патриотов, а также те, кто интересуется данным авто! Вот и я стал обладателем сего ВНЕДОРОЖНИКА. Патриота купил в Москве 15.05.2012 г.
Сразу скажу: я доволен своим выбором (хотя он был случайным). Стаж вождения у меня с 2000 г., до Патриота были ГАЗель, ВАЗ 2109, Фольксваген Пассат (универсал), Нива 21214, Шевроле Лачетти (она и сейчас есть). После Нивы хотелось внедорожника, думал, куплю опять Ниву, только новую (прежней было 10 лет на момент продажи). В конце апреля случайно с женой проезжали мимо авто салона, решили зайти посмотреть и узнать сколько стоит сейчас новая Тайга.
И вот там, помимо ВАЗов, увидели Патриота. Подошел менеджер, предложил пройти на нем тест-драйв, и мы, после недолгих колебаний, сразу согласились. Только на тест-драйве я понял, что это то, что мне нужно. После меня супруга тоже села за руль Патриота. Вечером решили: надо брать. В начале мая снова поехали в автосалон выбирать комплектацию, думали - или Лимитед, или Юбилейный (у него свои плюсы есть). А там стоял Комфорт, но уже с НОВОЙ ТОРПЕДОЙ. Он был только один, массово они выйдут только к середине июня. Поэтому новая торпеда решила наш выбор за нас.
На сегодня побег чуть меньше 1000 км. Прохожу обкатку. Да, хочу задать вопрос: небольшой скрежет КПП - что это может быть и как с этим бороться? По поводу новой комплектации "комфорт": она включает в себя кондиционер, парктроник, фаркоп, передние стеклоподъемники, подогрев сидений, электрозеркала, новую магнитолу с блютузом и громкой связью (сегодня опробовал - слышимость изумительная, подключил телефон через блютуз к магнитоле). Да, убрали в моем Комфорте третий ряд сидений (придется ставить их самому).
Теперь немного о грустном: в первый день поехал с сыном к теще, время было около 24: 00, загорелся чек катализатора и пропала зарядка АКБ. Остановился посмотреть, в чем дело. Машину заглушил, а завестись не смог - сел аккумулятор (пробег был 140 км). Пытались с сыном завести с толкача, но силы были не равны, две тонны - это для нас много. Хорошо, подошли ребята какие-то и помогли нам, а я им даже "спасибо" забыл сказать и лица не разглядел в темноте. Парни, которые помогли толкнуть УАЗ, если случайно прочитаете мой отзыв, БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО.
Причина с зарядкой была проста, при свете дня быстро разобрался: был откручен провод генератора. Закрутил гайку - появилась зарядка и чек потух. Да еще постоянно слетают шланчики с форсунок омывателя, завтра какие-нибудь хомутики туда поставлю. Вроде бы все, появится что-то новое, тогда добавлю. Фото новой панели приборов выложу. Всем удачи. Всем пока.
Итог
Если надо внедорожник, смело берите.
Этот отзыв был полезен?
8
0