Автор: kserig.bv
10.08.2020 · 268 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2019 |
| Кузов | Пикап (2 дв.) |
| Объём двигателя | 2.7 л |
| Тип двигателя | Бензин инжектор |
| Мощность | 150 л.с. |
| КПП | Механическая |
| Привод | Полный с вискомуфтой |
| Пробег | 43 000 км |
Оценки
Преимущества
Вместительный, с хорошей грузоподъемностью, проходимый, выполняет "рабочие" обязанности
На профи уже катался, и вполне доволен его ходовыми качествами и грузоподъёмностью. Но тут руководство расщедрилось, и купило парочку новых профи – 19 года выпуска. Взяли в основном однорядные кабины, потому что они до 1.5 тонны в себя вмещают, парочку грузовичков с изотермическим фургоном, и 3 штуки с рефрижератором. Все они выглядят мощно, еще и цвет одинаковый для всех взяли – белый. Вместе выглядят как команда мечты. Я езжу как раз на однорядных машинах.
Вожу удобрения и иногда зерно. Погрузка примерно на 1300 кг, иногда и на все 1500. А поскольку, ездим мы чаще не по ровным дорогам, полный привод очень выручает. Бывало пару раз, когда я груженный под тонну, начал буксовать на песке. Подключил передок, воткнул пониженную передачу, и профи сразу пошел нормально. Расход в районе 12 литров получается, иногда больше, особенно когда по городу в пробках стоишь. По динамике мне машина нравится – 150 лошадок ему с головой хватает. А если учесть его внедорожные качества, скажу, что машина отлично подходит для коммерческих перевозок.
Итог
Потому что идеально для коммерческих перевозок