Автор: Гоша Иванов
30.01.2021 · 837 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2019 |
| Кузов | Пикап (2 дв.) |
| Объём двигателя | 27.0 л |
| Тип двигателя | бен/газ |
| Мощность | 143 л.с. |
| КПП | Механическая |
| Привод | Полный с вискомуфтой |
| Пробег | 48 000 км |
Оценки
Преимущества
Проходимый, недорогой, комфортный
Недостатки
Лампа в фургоне работала только при работающем двигателе. Неудобно проверять уровень масла в двигателе
С начала выпуска в 2017г я Профи брать не стал, хотя он мне сразу понравился. Домучивал газельку. Купил же в 2019г, 1.5т., 143лс, на полном приводе, сразу с заводским ГБО (с учетом множества отзывов по поводу большого расхода топлива).
Пробег сейчас 23 000км. У меня однорядка. Я в машине провожу времени больше чем дома и поэтому в рабочее время мне нужно быть зимой в тепле, а летом в прохладе. У меня под тентом бочка с пастеризатором для сбора молока. Мне в любую погоду обязательно нужно всех клиентов объехать, молоко надо сдавать на завод свежим, без задержек после дойки.
За год с лишним машина серьезно не ломалась. Неудобством машины считаю жесткое кресло пассажира. По сравнению с моим - табуретка. И лампа в фургоне включалась только вместе с двигателем. Я этот бред сам устранял отдельным кабелем из-под капота вдоль рамы на стяжках.
Итог
Потому что ездить приходится по разным дорогам. Нужен вездеход 4х4. Совет будущим владельцам - не слезайте с дилера пока не устранит все что найдете. ищите пока на гарантии, потом самим придется кувыркаться. А машина получилась отличная.