Volkswagen Caddy 2009
обзор

Добрый день друзья! Вновь пишу вам о своем каддике, который я покупал 2009г в а/с кунцево. На спидометре у меня уже 225000 км, могу рямо сказать тут некоторым кутакам, амам и прочим акмак, что кадик у меня только и носился по обочинам и полям, в объезд пробок, дача под Владимиром, кто ездил в эти направления знает, что это такое. Только сейчас заканчивают ремонт этой трассы. Теперь о машине: очень мелкие скольчики есть (4-5), но на кузове нет и понятия ржавчина. Пять раз едил на Азовское, Черное, Астрахань, Кисловодск. Машина умница, крепкая, просторная, подвеска задняя рессоры, вот поэтому и выжила, а передние амортизаторы только СейчаС потекли, буду менять. Двигатель заводился в любые морозы (добовлял в бак Кастрол- чтобы солярка не густела), масло в двигателе меняю через 7500км(раньше кастрол, уже 2-й год как мобил), фильтра топливный, масляной, воздушный- вместе с маслом. Салона-10. Грм-80тыс. км. Заменил только СейчаС подшибники ступиц передних(один зашумел) поменял оба, два раза менял подшибники задних ступиц( сказалась многолетняя езда по обочинам). Коробка DZG-6: масло строго 70-80тыс. км, с места никогда не рвал, но на трассе 120км в спокойном режиме влегкую, расход соляры 6.1-6.7л на 100км. На 205000км поменял маховик (35000руб. вместе с работой в "Авто Z". Водительский стаж у мне с 1969г, заказуху писать некогда(это для баранов), а про машину скажу, что Каддик, да не престижная, печка пока не прогреется никакая, это мелочи. Авто большой, я дачник, крепкая, надежная рабочая машина. Думаю о новой, но смотрю по отзывам, жалуется народ на слабые кузова(дохлый металл), новая машина и уже рыжики появляются и т. д. Как раньше писал, а теперь точно говорю буду брать Кэддика , но макси, а эти паркетные канарейки мне не нужны.