Volkswagen Golf 2005
обзор

Машину я выиграл! Не верите? Я тоже никак не поверю в это до конца, однако, факт! Раньше при покупке машины я почему-то никогда не рассматривал Фольксваген, а зря! Машина крепкая и выносливая, выжимает на трассе 160 км/ч без особых усилий, расхода масла нет, его уровень сохраняется до следующей замены. Гольф устойчив в поворотах, даже при скорости 135-140 км/ч. Очень удобная и маневренная машинка спортивного типа, я делаю по 100 км в день и на трассе приходится обходить по нескольку грузовых машин, не подводит! Расход за городом 4, 2 - 4, 8 л/100 км. Самые приятные впечатления от подвески - откровенно не ожидал, в поворотах - как по рельсам. Ощущения похожи на Audi A6, ездил на ней на работе. Выше всяких похвал материалы, ощущения внутри и внешний вид. В салоне все идеально - климат, ручки, магнитола, руль, подогрев... Пожалуй, родная резина полная фигня - шумная, жесткая и абс рановато срабатывает. Ещё не нравится педаль сцепления - она схватывает на самом верху. Никак не привыкну к напольной педали газа - все время давлю на самый низ и удивляюсь, почему не еду. Многие говорят, что машина дороговата. Наверное, правильно говорят.