Volkswagen Jetta 2006
обзор

До этого ездил, т. е. учился ездить на учебной 99-й, так что после нее Джетта кажется раскошным автомобилем. Пока очень все в ней нравится, отделка, качество. Шумоизоляция 4-4, 5, когда окна закрыты достаточно тихо, шумит вентилятор двухзонного климат-контроля на скорости свыше 3-го деления, зимой прогревается медленно, но спасает подогрев сидений. Тормоза достаточно резкие, надо очень аккуратно дозировать усилие на педали, но через две недели привыкаешь. Рулевое управление очень четкое и острое, но на скорости повыше надо рулить аккуратно, реагирует на любые малейшие движения рулем. Подвеска собранная, непробивная, даже назвал бы жестковатой, особенно если улица замощена булыжником, но мне нравится, чуствуешь машину. Сочетание автомата и 1, 6 л. удовлетворяет меня полностью, можно разогнаться очень быстро и скорости перключаеются незаметно кроме 1 (включение 1-ой и переход на вторую я ощущаю). Кикдаун - отрабатывает супер - улетаешь моментально. Ну т. к. машине две недели то особых проблем не было только диск поцарапал и отпало крепление грязевого фартука (на нем намерз лед и вырвал его при съезде с бордюра), на сервисе крепление поставили на место. Пока не очень радует расход топлива по БК средний за весь период 13, 9 л/100 км, но средний за последние отдельные пробеги показывал 10, 1 л.