Volkswagen Passat 1997
обзор

Динамика у машины хорошая, с двумя пассажирами разгоняется резво и уверено, если посадить пятерых с багажом, то появляется некоторая задумчивость. Очень удобные сидения с хорошей боковой поддержкой и регулировкой поясничного подпора, можно настроить под себя и находиться за рулём целый день, не почувствовав усталость. Отлично слушается руля многорычажная подвеска - великая вещь, лежачие полицейские проходит мягко. Багажник огромный и очень удобный, клал в него два горных велосипеда со снятыми колёсами. Салон чистый в хорошем состоянии, в машине не курили. Машина проходит техобслуживание каждые 10 000 километров, масло не ест вообще. О всех работах есть бумаги из сервиса. На кузове есть сколы от камешков. Самое хорошее, что в случае ремонта не возникает проблем с запасными частями, на сервисах всегда есть и оригинальные запчасти, и заменители. По обслуживанию машина в год требует около двадцати пяти тысяч рублей в год (масло фильтры, и ремонтные работы). Расход бензина в городском режиме 10 литров на 100 километров. Есть и досадные мелочи, исправить которые никак не доходят руки. Сломались указатели уровня топлива и температуры двигателя на приборной панели, лечится в сервисе тысяч за восемь рублей.