Volkswagen Pointer 2004
обзор

В эксплуатации сезон, 7600 км, 30% город, остальное - шоссе, проселки. Недостатки: 1. Несмотря на 3 ремня безопасности на заднем седенье это все-таки 4-х местный автомобиль. Спереди упрвлять и сидеть весьма комфортно, но сзади - 2 места для весьма некрупных людей. 2. Отсутствуют точки крепления буксирного троса и спереди и сзади. Спереди я доработал защиту картера и решил проблему. 3. Встроенная в ветровое стекло антенна не обеспечивает устойчивую работу приемника за городом - пришлось ставить активную антенну (130 руб. + час работы - благо в прошлой жизни был радиоинженером) 4. Очень странный алгоритм включения заднего дворника - только одновременно с омывателем. 5. Для двигателя 1 л средний расход топлива (АИ-95) 6, 5 л/100 км. Откровенно говоря ожидал большей экономичности. Достоинства: 1. Подвеска. За ее качества готов простить все недостатки, перечисленные выше. Непробиваема на наших колдобинах. Можно прыгать с любого поребрика. При движении по заснеженному выезду из гаража с VW Pointer могут конкурировать только джипы. 2. Тормоза. Передние вентилируемые, независимые коммуникации от главного цилиндра до колес. Специально экспериментировал на обледенелой загородной дороге - машину не крутит при любом режиме торможения несмотря на отсутствие ABS, EDB и пр. 3. Кузов. Прекрасная сборка, качественная окраска - после года и хорошей помывки внимательно с лупой осмотрел перед крышки капота - никаких следов пескоструя. Удивительная аэродинамика кузова - остается чистым при езде по нашим "дорогам". Задним дворником практически не пользуюсь - заднее стекло чистое, чистыми остаются и пороги. 4. Удивила приличная приемистость (по сравнению с ВАЗом).