Volkswagen Touareg 2005
обзор

Купил Туарег в октябре 2005 года, наездил 90 000 за два года с небольшим. Машиной доволен, ездил на большие расстояния - не уставал, просто супер. Из опыта, когда покупал автомобиль, пришел в Авто-Ганза - хотел купить в районе 63 тысяч, меня естественно стали разводить и навешали такую стоимость V6 - чуть ли не 90 тысяч в октябре 2005 года!!! Дали распечатку и направили домой подумать. Случайно, на следующий день обратил внимание на другого дилера - Авто ЛеонАрт в марьино, позвонил и мне сказали, что за 65 серебристую - полный комплект. Приехал оставил 500 долларов, распечатали мне список чего туда входит. На следующий день мне позовнили с Авто Ганзы и спросили о моем желании покупать у них автомобиль на, что я прислал им по факсу распечатку с Авто Леон Арт. Мне сказали приезжать, потому как меня будет ждать сюрприз. Итак, автомобиль стоил 67 000 мне его отдали за 62 710 - черный, хром пакет, биксенон, передний и задний парктроник, подогрев руля, подогрев лобового стекла, без пневмоподвески, с деревом, противотуманками - вообщем класс!!!!! Действительно покупать тормозные диски и колодки дешевле на Волгоградке 99, это не реклама а просто экономия в два раза!!! И поменять в любом сервисе стоит 1200-1500 рублей, у дилера 5000 комплект передних дисков и колодок, с датчиками износа. В 75 000 начало жевать резину на передних колесах и вести руль вправо, поменял резину - за 5 000 съело дофига!!! Повезло у одного из дилеров по гарантии поменяли все!!! после 80 000 практически новая машина. Так больше проблем не было. Тем кто обслуживается в Авто Алеи - хорошая смена Дмитрия Красновида, в Диверс Моторс красят так себе, в Авто Ганза разводилово поменяют все что надо и не надо. После покупки прошло 2 года, хотел поменять на более мощный, но все говорят, что 3.2 самый хороший мотор - по износу и не проблемный.