Volvo S60 2003
обзор

Купил авто б/у в возрасте 1 год с пробегом 25.000 км. Машина 2003 г. в. Эксплуатирую по настоящее время. Сейчас более 100.000 км. Очень доволен автомобилем. В обслуживании неприхотлив, в смысле, что никогда не приходилось ездить на сервис в межсервисные интервалы. Масло не доливаю никогда - хватает от ТО до ТО (10.000 км). Цены на детали и стоимость обслуживания невелики, когда сравниваешь даже с Мицубиси, про немцев не говорю. Без проблем заводится в мороз до 25 градусов. При более низких температурах приходится слегка приоткрывать газ при запуске, но так и в инструкции написано. Очень хорошая вещь - щетки на фарах. Никакие омыватели "рядом не стояли". Очень эффективная печка. Очень экономична. Расход топлива по трассе на скорости 120 км/ч - 8-9 литров. Поэтому при плавной езде на полубаке проезжал 400 км. Такого результата достигал при езде на круизе со скоростью 100 км/ч. В городе расход по компу 12, 5-13, 0 при относительно спокойной езде. Если ехать "педаль в пол", то получается около 17-18 литров. Подвеска настроена на плавную, комфортную езду. Меня устраивает. Зимой пользуюсь 15-ми колесами, летом 16-ми. Очень удобно самому менять колеса, поскольку при использовании штатного домкрата поднимается сразу вся сторона и можно поменять два колеса. Мне немного не нравиться серворуль - слишком американский. Но это мелочь. Мощности двигателя хватает за глаза. При резком старте на мокром асфальте даже происходит срыв колес. Разгон достаточный. Великоват радиус поворота - 11, 6 метра по следу внешнего колеса. Но для переднего привода сойдет. И очень нравиться дизайн. На мой взгляд весьма современный, несмотря на то, что машина выпускается с 2000 года. Машину совершенно не угоняют. У меня только штатная сигнализация и все. Очень удобно, что не надо думать о сохранности авто.