Volvo V50 2007
обзор

Отзыв владельца автомобиля Volvo V50 2007

Краткий обзор Volvo V50 2007
Оценка 4.3 из 5

Автор: Антон

09.03.2015 · 6 619 просмотров

Санкт-Петербург

Характеристики

Год выпуска2007
КузовУниверсал
Объём двигателя2.4 л
Тип двигателяДизельный
КППавтомат
Привод2WD, привод на передние колеса

Оценки

Практичность
5
Комфорт
5
Надёжность
5
Расходы
1
Управляемость
5
Динамика
5
Общая оценка 4.3

Преимущества

Надежность;
Безопасность;
Комфорт;
Просторный салон;
Огромный багажник;
Динамика;
Управляемость.

Недостатки

Дорогой сервис;
Цена запчастей.

Привет всем автомобилистам.
Продолжаю эксплуатацию автомобиля Ниссан Альмера в весьма жестком режиме и, кроме расходников, не вкладываю ничего. Как рабочая машина - просто супер. Но наступила зима и поехал я кататься на борде, а как поехал? Правильно, на машине, в которую сноуборд просто не лезет (сиденья не складываются), что очень неудобно...

В принципе, уже давно присматривался к универсалам, но как-то всё решиться не мог, вроде один, куда столько места... Решил поездить и оценить, что вообще предлагается. Был очень неприятно удивлен: ничего, что бы мне понравилось внешне и хоть как-нибудь бодро ехало, не нашел. Постепенно определился с потребностями: универсал, дизель, передний привод. Объехал всех дилеров и ничего, что сразу зацепило бы, не оказалось, да цены на новые машины показались завышенными. В кредит брать не захотел.

И как-то раз заехал в салон Вольво, посидел и пощупал XC 70, машина просто супер, дизель нового поколения D5, записался на тест-драйв. В общем, не ожидал, что дизель может так ехать, а какой у него приятный звук, очень понравилось, но цена... на следующий день поехал в Финку и для интереса зашел в салон Вольво и увидел там доселе неизвестную мне комплектацию V50 c движком D5, прокатился и просто офигел от того, как она едет!!!

Вернулся и заказал авто из Германии, по своим деньгам нашел с пробегом около 100000 км в идеальном состоянии и одной владелицей в ПТС. По оформлению всё достаточно цивилизованно. Машина прибыла, красный цвет, D5, чипованный в Германии, распорки спереди и сзади, заниженная подвеска.

По ощущениям.
Управляемость: Форд Фокус 2.
Динамика: всё, что имеет до 250 сил под капотом, однозначно в проигрыше, после Альмеры просто ураган —), автомат не тупит, имеет ручной режим.
Комфорт: машина очень собранная, плотная, подвеска жесткая, все необходимые опции есть, включая блутус, нет только люка, ничего не скрипит, не гремит.

Состояние: Идеальное. После Вольво сел в годовалый Ниссан, стекло всё в сколах и царапинах, в такие моменты просыпается ненависть к нашим дорожникам, у Вольво родное стекло без малейших дефектов...

Итог

Вывод: Машина очень хорошая, очень нравится. Покупать только в проверенных местах, очень много хлама, Германия — это перевалочный пункт для Франции и Литвы, выбирайте ОЧЕНЬ внимательно.

Этот отзыв был полезен? 2 2