Volvo XC90 2006
обзор

Взял эту машинку из-за ее хорошей репутации. Почитал, поспрашивал, сделал вывод, что Вольвики очень преуспели в надежности. Выбрал, сел для пробного круга. Очень порадовала машинка с первого же своего километра. Комфортный салон – обивка, пластик, все хорошего качества, несмотря на то, что прежнему владельцу эта Вольво служила не так уж мало. Просторно и хорошо, с эргономикой производитель точно знаком. Хорошие тормоза – не слабые, в меру мягкие, очень хорошо чувствуют команды. Чуткий руль. Подвеска в меру жесткая, по ямам ездить не стоит, а вот мелкие камушки переносятся спокойно. Управляемость без нареканий. Отличная музыка. Конечно, были сменены свечи, фильтры и сайлент-блоки. Кое-что надо было почистить, где-то подновить. В итоге к начальной стоимости еще добавилось достаточно расходов. Еще поставил цифровой парктроник. Иногда заедает задняя щетка, но пока никак не доберусь до сервиса, не знаю, что это с ней. До покупки еще слышал, что бывают проблемы с панелью освещения. И точно. По прошествии года у меня утонул рычаг, отвечающий за включение ближнего света. Я по натуре аккуратист, никогда не плюхаюсь в машину, как слон, так что я никак ничего задеть не мог. Вот так. На сервисе мне помоги разобраться с этой проблемой, но пришлось перебирать переключатель. Очень прожорливая машина, даже слишком, я б сказал – по городу у меня уходило почти 20 литров на сотню. А так как накатываю я довольно много (у меня работа связана с постоянным мотанием в соседние города), то экономия для меня играет не последнюю роль. Потом я поставил впрысковый газ на форсунках. И очень доволен. Даже мотор как-то мелодичнее стал урчать, когда я на газ перешел. Светит очень здорово. Омыватели фар работают бесперебойно и хорошо. Вообще, нравится мне эта машина. Ни разу не пожалел, что взял именно ее. Особенно нравится то, что она неброская, без наворотов, и надежная.