Vortex Estina 2010
обзор

Привет. Решил написать об Эстине. Приобрел машину в июне 2011 по акции, 40 штук скидка на тачку прошлого года, денег особо нет, а на Семёрке уже как-то надоело, выбрал то на что денег хватило и не пожалел. Пока пробег только 4000 т. Из проблем: после 700 км загорелась лампочка тормозных колодок, в сервисе сказали, что накрылся датчик тормозной колодки, поменяют когда будут менять колодки, а пока погасили. А так жалоб нет, машинка - что надо за эти деньги, очень даже приличная. На трассе не уступает остальным, задумчива слегка, но когда раскочегарится рвёт - только в путь, до 160 в легкую, дальше не рискнул. Только после 140 появляется какой-то гул - то ли движок, то ли резина - не поймёшь. Когда наезжаешь на яму, то в салон такой удар получаешь, что кажется как молотом по днищу вдарили - неприятно ужас. Ехал по дороге, влетел в ямку, окна открыты были, окружающие услышали много неприятных слов. Что порадовало, так это парктроник - вещь нужная и работает. К кондишину тоже претензий нет - работает, через 5 минут в машине прохладно, через 20 уже холодно! Одним словом - машина стоит этих денег, пока претензий нет!