Vortex Tingo 2010
обзор

Отзыв владельца автомобиля Vortex Tingo 2010

Vortex Tingo 2010
Краткий обзор Vortex Tingo 2010
Оценка 4.7 из 5

Автор: Алексей

27.12.2015 · 6 271 просмотров

Москва

Характеристики

Год выпуска2010
КузовУниверсал
Объём двигателя1.8 л
Тип двигателяБензиновый
Мощность132 л.с.
КППМеханическая
Привод2WD, привод на передние колеса
Пробег84 000 км
Год покупки2012

Оценки

Практичность
5
Комфорт
4
Надёжность
5
Расходы
5
Управляемость
5
Динамика
4
Общая оценка 4.7

Преимущества

Достойный расход топлива, просторный салон, комфортна в управлении, вместительный багажник, в умелых руках не ломается!

Недостатки

Динамика слабовата, из-за евро-стандарта прошивка ЭБУ душит ДВС. Будем делать чип-тюнинг для низов.

Машина стала членом нашей семьи хотя в отзывах о VORTEX пишут всякую чушь (типа сальник потёк - шумка плохая - проходимости нет и т.д.). Прекратите ныть, вы хотите дёшево но сердито? Не бывает так - хотя в этом случае с Вортексом для его цены вышло супер, так что машину поливать не дам, ну начнём!

Машина в эксплуатации с декабря 2010 года пробег 84000 км, за это время кроме ТО (за исключением замены стоек переднего стаба и правой передней стойки (сам виноват в деревне на свадьбе полетали :-)) авто никакому ремонту не подвергалась, а уж поверте мне, сам я автомеханик и к техническому состоянию своего авто придирчив! А то, что пластик бренчит, так это мелочь все это можно исправить - если руки не оттуда растут, так он везде бренчать будет.

Что касается управления и проходимости на любой дороге держится как вкопаная, пробовал в снежной каше на асфальте в занос кидать, не получилось - идёт как влитая. На дальних расстояниях 1000-1500 км и вообще на федеральных трассах ведёт себя достойно! По поводу её проходимости, здесь один гражданин на форуме отписалься чуть на рыбалке не остался, так вот полная туфта это! Я в январе 2014 года пёр по брянскому лесу по арки в снегу целых 7 км и это в 2 часа ночи и в мороз ни разу не остановился за этот промежуток! Что за фантастика? Нет, это опыт вождения, а посадить на днище можно и дт-75! Так что хватит тут чушь всякую писать и создавать стереотип не нравится - продай и купи другую!

Итог

Выбрал Вортекс Тинго, потому что водитель чуствует свой автомобиль первый раз в него присев :-))) А сначала рассматривал Рено Дастер, но после теста расхотел.

Фотографии (4)

Обсуждение (5)

А
Автолюб 28.12.2015 12:27
А сначала рассматривал Рено Дастер, но после теста расхотел. а чем Дастер хуже Вортекса оказался?
С
Станислав 29.12.2015 08:40
Про Вортекс ничего не могу сказать, но вот Дастер амно еще то, что уж тут говорить.
А
Автолюб 29.12.2015 10:05
Станиславно вот Дастер амно еще то, что уж тут говоритьа подробнее что не так?:))
А
Алексей 29.12.2015 15:22
Вортекс попросторнее внутри и на 2,0 бензином в салоне прёт и другие мелочи вобщем разочароваля и всё тут а в начале загорля на дастер)
А
Алексей 29.12.2015 23:03
на 2-ух литровом дастере)))
Этот отзыв был полезен? 9 1