ЗАЗ Шанс 2010
обзор

Я купила ЗАЗ ШАНС весной 2010 года, вот уже около года на ней езжу. Раньше каталась на отцовской семерке, разница чувствуется сразу – начиная от удобства салона и заканчивая мощностью двигателя. Я когда увидела характеристики Шанса и его цену, то решилась на покупку сразу же и до сих пор считаю это один из своих самых удачных приобретений. Очень похожа на Шевроле Ланос эта машина - все один в один. Конечно же, я сравниваю Шанс с семеркой во всем, поэтому возможно сужу несколько субъективно, то и сцепление, и ходовая часть, и подвеска меня радуют – сделаны качественно удобно. Даже через лежачих полицейских приходилось на скорости пролетать (не заметила в темноте), но ничего не сломалось и не испортилось. Я часто езжу по дорогам с ямами, выбоинами, но Шанс мой все терпит и меня не подводит. Даже со снежными заносами справился. Разгоняется неплохо, все отечественные машины обгоняются легко и непринужденно. Потребовалось какое-то время на обкатку, сейчас резвее стала машинка, чем была сразу после покупки. Я родителям обещала сильно не гонять, но надо признаться, один раз до максимальной 150 км/час все-таки разогналась – машина с такой скоростью спокойно справилась, но второй раз я так делать лучше не буду. Единственная неприятность – передачи поначалу мне казалось сложновато переключаются, но к этому можно привыкнуть, не существенно. Не знаю, повезло ли моей машине с водителем, а мне с машиной однозначно повезло. Для людей со средними заработками – самое то. Для начинающих тоже хорошо подойдет. Я, конечно, со времен хочу поменять её на что-то подороже, но расставаться с моим Шансиком мне будет очень жаль.