Описание:

Настоящий рамный внедорожник производство Корея. Аналог Jeep Wrangler I. Кто понимает, тот оценит эту машину. Нет ничего лучше для бездорожья чем короткобазный внедорожник с тяговитым дизельным двигателем. Относительное отсутствие комфорта, малая плата за то, что доехать можно куда угодно. Машина на полном ходу, основные агрегаты работают отлично. Лучший в своем классе и проверенный временем японский дизельный двигатель R2 от Mazda, простой атмосферник. Масло не ест, не дымит, всё в норме. Коробка на 5, мосты не гудят. Все запчасти и расходники на него есть, запчасти многие подходят от нашего автопрома. Есть незначительные нарекания по кузову. Сколов и трещин на стекле нет. Номер рамы читается и сохранился отлично. Новый аккумулятор Topla на 90Ач. Можно сделать из него кабриолет (сафари джип), т.к. пластиковую крышу можно снять. Есть 2 комплекта резины, летняя и зимняя шипованная (пробег на ней всего 2000км). ГУР. Предусмотрено место под кондиционер, есть фаркоп. Я понимаю, что ржавчина внизу кузова на фото немного всё портит, но убирать её не стал, т.к. планировал приварить опоры с обоих сторон под домкрат HI-JACK. Доукомплектовывать и «заряжать» под конкретное бездорожье тоже не стал, мне хватало и этого (УАЗ и Нива не ровня), тем более сейчас не до отдыха, поэтому, продаю с сожалением, т.к. нуждаюсь в коммерческом автомобиле. Можете предлагать на обмен грузовик желательно правый руль г/п от 1500кг., либо японский микроавтобус 4WD. Реальному покупателю, реальный торг.