BMW 3 Series 2012: Престиж марки // BMW 3 Series. Чудо, как хороша, и тем не менее настало время смены караула: встречайте новую модель 3-й серии – под индексом F30. И надо иметь в виду, что...
Здравствуй и прощай //
BMW 1 Series.
BMW 6 Series Gran Coupe F06: Практичное купе //
BMW 6 Series.
BMW X3: По следам Криса Бенгла… //
BMW X3.
Полное слияние! //
BMW 1 Series.
Урбанистическая ценность //
BMW X3.
» Все тест-драйвы BMW (89)
BMW 3 Series E90/91/92/93 (2005-2011): Баварский крепыш // BMW 3 Series. По евростандарту эта модель относится к D-сегменту. Имеются в арсенале BMW «гоночные» версии с литерой «М» для каждого вида кузова. В 2009 г...
Спортсмен во фраке // BMW X5.
«Бумер» пятисотый // BMW 5 Series.
Козырная «семерка» // BMW 7 Series.
Хиты вторичного рынка. Средний класс. // BMW 3 Series, Ford Mondeo, Honda Accord.
Хиты вторичного рынка. Средние и большие вседорожники. // BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery.
» Все обзоры подержанных BMW
(23)
Обновлённый седан BMW 7 Series — официальные фотографии Автомобиль будет отличаться от продающейся сейчас машины немного изменённой передней частью кузова и светодиодной оптикой.
Обновлённый B...
BMW 3 Series Touring New — в России с июля 2012 года // 23.05.2012
BMW 1 Series 3d — информация от производителя // 15.05.2012
BMW 3 Series Touring New — первая официальная информация // 14.05.2012
BMW X1 New появится в РФ в июле текущего года // 03.05.2012
BMW 3 Series GT — компьютерный рисунок // 23.04.2012
|
Отзыв владельца BMW X6 M (БМВ Х6 М) 2009 г.Автор: inohodez (Москва)
12/05/2011
В этом отзыве мне хотелось бы рассказать о своем автомобиле БМВ Х6 М, но рассказать не о высочайшем качестве этой эксклюзивной машины, а о проблеме, которая сводит на нет все усилия немецких инженеров и маркетологов, превращающей редкий автомобиль в источник головной боли для своего владельца.
Начну с цитирования самого автопроизводителя: «Качество, эффективность, инновации — три фундаментальных принципа высококлассного технического обслуживания автомобилей BMW сегодня и завтра. Еще до запуска новой модели BMW в производство наши инженеры разрабатывают инновационные, удобные и ориентированные на нужды водителя схемы обслуживания, благодаря чему каждый BMW из года в год остается в наилучшей форме. Мы стремимся оказывать услуги самого высокого уровня, обеспечивающие наилучший в своем классе уход за вашим автомобилем и неизменное удовольствие от вождения». «Выбирая BMW, Вы выбираете спортивность, непревзойденные ходовые качества и инновационные технологии, потому что эти принципы не терпят компромиссов... Дизайнеры BMW постоянно черпают вдохновение из опыта компании и мировых достижений в автоспорте»... Указанная информация относительно качества автомобилей БМВ размещена на официальном Интернет- сайте БМВ в России, и по всей видимости, выпускаемые и продаваемые автомобили БМВ в России должны неукоснительно соответствовать заявленным «фундаментальным принципам: качество, эффективность, инновации». В 2009 году, став «счастливым» владельцем автомобиля «БМВ X6 М», я смог в полном объеме оценить «инженерные инновации БМВ» и «неизменное удовольствие от вождения», которые фактически являются лишь пустыми обещаниями, не соответствуют действительности, а единственной их целью является привлечение покупателей автомобилей премиум класса, получающих взамен лишь красивые, но пустые обещания о качестве приобретаемых автомобилей, вкупе с не нашедшей отражения в рекламных текстах угрозой своей личной безопасности, и безопасности пассажиров! На протяжении последних шести месяцев тормозная система моего автомобиля, вопреки предъявляемым стандартам качества, стала издавать невыносимый скрип при нажатии на педаль, подобно изношенному автомобилю прошлого века с огромным пробегом. В то же время, производитель дает оценку своего товара совершенно иным образом, бессовестно вводя потребителя в заблуждение: «Мощная тормозная система прекрасно дополняет впечатляющую способность BMW M6 развивать ускорение. Для остановки со 100 км/ч до 0 автомобилю требуется меньше 36 метров, а с 200 км/ч - чуть меньше 140 метров. Перфорированные, вентилируемые и оптимизированные по весу тормозные диски из композитного материала являются основой высокоэффективной тормозной системы М6. Мощные тормозные механизмы смонтированы в широких кованых 19-дюймовые колесах, специально разработанных для М6, которые также вносят свой вклад в обеспечение безопасности благодаря шинам, специально созданным для езды на высоких скоростях». Указанная неисправность тормозной системы вызвала у меня огромное разочарование в качестве недавно купленного автомобиля, марке БМВ и, более того, опасение за свою безопасность, поскольку тормозная система любого автомобиля является одной из самых важных систем, обеспечивающих защиту жизней водителя, пассажиров, а также окружающих людей! Излишне говорить, что недавняя радость и широко пропагандируемый в рекламных материалах «восторг» от покупки моментально улетучились! Для устранения неисправности тормозной системы я незамедлительно обратился к официальному дилеру БМВ в моем городе. Однако положительного результата мое обращение не принесло: при нажатии на педаль тормоза по-прежнему слышался резкий скрип, в связи с чем, помимо отсутствия удовлетворения от приобретенного автомобиля, я не мог воспользоваться приобретенным транспортным средством по назначению (наличие описанного дефекта тормозной системы однозначно свидетельствовало о ее неисправности и опасности использования). В аналогичном состоянии, то есть без всякого изменения, осталась неисправность тормозной системы, после второго и последующих обращений в дилерский центр. В связи с наличествующей неисправностью автомобиля, у меня стало складываться обоснованное мнение о некомпетентности специалистов дилерского центра, и тревожное предположение об изначальной неэффективности конструкции тормозной системы купленного мной автомобиля «БМВ Х6 М» (что является существенным недостатком, лежащим на совести производителя)! В настоящий момент, неисправность тормозной системы фактически остается в первоначальном состоянии, что заставляет меня безрезультатно обращаться в дилерский центр! Кроме того, я пользуюсь повышенным вниманием окружающих, но не к внешнему виду престижного автомобиля БМВ Х6М, а к ужасному скрипу тормозной системы, наличие которого никак не совместимо с заявлениями именитого представителя немецкого автопрома о качестве своей продукции: «Торговые марки, входящие в состав BMW Group, символизируют высочайшее качество продукции и ориентированы на покупателей, отдающих предпочтение товарам премиум-класса. Концерн BMW AG уделяет огромное внимание вопросу безопасности своих клиентов, поэтому Вы всегда можете быть уверены в исключительном качестве товаров под брендом BMW»... В настоящее время я обратился с претензиями в официальное представительство БМВ в России и Штаб–квартиру БМВ в Германии! Об ответах и дальнейшей ситуации постараюсь писать в этой теме. ПлюсыПрячутся за минусами.МинусыТормозная система.Угроза безопасности водителя и пассажиров. Стоит ли покупать BMW X6 M 2009 г.? Каким будет Ваше следующее авто?С данными характеристиками - не советую. Оцените этот отзыв:
Комментарии к отзывуДобавить комментарий / Написать свой отзыв |
Продать автомобиль
|






2011-09-07 10:16:04 tyson17 пишет:
Если обращение в представительство bmw не принесет результатов, то попробуйте обратиться к неофициалам, там ребята обычно поумнее. А вообще, если помимо тормозной системы за 2 года эксплуатации ничего не подвело, то это хорошо.2012-02-11 23:10:21 Вадим К. пишет:
К сожалению машины собранные в Германии отличаются по кчеству от машин собранных в России.2012-02-11 23:48:54 Кккк пишет:
Х6 М насколько знаю никогда у нас не собирались