Dodge Ram 1500: Таранный драйв // Dodge Ram. Настоящий грузовичок (с кузовком для самой разнообразной поклажи), наделенный такой динамикой, что мало никому не кажется. Особенно с мощной...
Дела семейные //
Dodge Journey, Renault Espace.
Dodge Journey: асфальтовый //
Dodge Journey.
Тот еще калибр //
Dodge Caliber.
Актив-позитив //
Dodge Journey.
Гоночный броневик //
Dodge Nitro.
» Все тест-драйвы Dodge (23)
Stratus quo // Dodge Stratus. <b>Компания «Dodge» открыла официальные продажи в России совсем недавно. Однако на нашем вторичном рынке машины этой марки известны уж...
Обновлённый Dodge Journey выходит на рынок Полностью обновленный в 2011 году, Dodge Journey получил совершенно новую подвеску, новый 6-цилндровый 283-сильный двигатель, который на 48 ...
Dodge Journey обновился // 21.10.2010
Новый Dodge Durango — официальные фотографии // 03.09.2010
|
Отзыв владельца Dodge Stratus (Додж Стратус) 2001 г.Автор: Саныч (Набережные Челны)
26/05/2011
Когда я наконец осознал, что стал владельцем Dodge Stratus 2001 года выпуска, то понял – сбылась мечта идиота! Вот уже почти пять лет рука об руку, никаких эксцессов, все спокойно, без ссор и обид.
Покупал я его еще когда заканчивал пятый курс института, денег было не ахти тогда (что со студента взять). Но даже сейчас, когда я могу себе позволить более дорогой автомобиль менять свой Stratus не собираюсь. Автомобилю уже десять лет, а по кузову ни намека на ржавчину – вот нашим бы ВАЗовцам научиться так, но видно карма у них плохая. Белый Stratus до сих пор притягивает взгляды пешеходов. Он как большой круизный лайнер, спокойный и красивый. У моего Стратуса самый популярный мотор 2,4, на ремне и со 152 силами. Есть еще шикарный мотор 2,7 с цепным ГРМ, но об этом я узнал после покупки. Но даже мой вариант не доставляет мне никаких проблем. По потребительским характеристикам - это очень надежный эластичный двигатель с простым и беспроблемным обслуживанием. Я накатал уже порядка 180000 км, но у агрегата ничего не течет и не капает. А как он тянет! В общем, мотор - сказка. Его даже не может испортить древняя 4-ступенчатая КПП, как ни странно она безупречно работает. Внутри у Стратуса просто уйма места! Если ехать вчетвером, то у каждого будет свой отдельный трон. У меня кожаный салон – конечно уже немного потерся, но при должном уходе проблем не должно быть. А подвеска у Стратуса неоднозначная. Нет, она очень комфортная, типичная для американцев, но из-за ее валкости можно такого наловить поддоном, что потом никаких денег не хватит. Да и низкий он очень, что при наших дорогах - существенный недостаток. Но к счастью, все запчасти как оригинал, так и неоригинал для любого кошелька, новые и б/у – все есть в обилии! Проблем с железом никаких. А обслуживание очень простое – масло в моторе и АКПП, фильтра и свечи каждые 10000 миль меняю сам. Так что кто стиснен в средствах, но хочет ездить на классной тачке с очень комфортной подвеской – Стратус именно для вас. Сегодня отличный экземпляр можно найти за 300 тысяч рублей. ПлюсыБезумно комфортная машина.Надежные основные агрегаты. Стойкость к коррозии. МинусыСтароват уже немного.Подвеска с низким просветом не есть хорошо для наших дорог. Оцените этот отзыв:
Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв |
Продать автомобиль
|





