Volkswagen на ММАС 2010 (фото): седан Polo, гибридный внедорожник Touareg и пикап Amarok

Впервые широкой публике показан новый седан Polo, который производится на заводе Volkswagen AG в Калуге.

Новинка оснащается бензиновым двигателем объемом 1.6 л, мощностью 105 л.с., который отличается надежностью, стабильностью и неприхотливостью.

Стартовая цена автомобиля в нашей стране составляет 399 000 руб.

Второй премьерой стал флагман модельного ряда Volkswagen — новый Phaeton, седан представительского класса, изготавливаемый по технологии ручной сборки на Стеклянной Мануфактуре в Дрездене.

Новый Phaeton стал ещё совершеннее — представительский седан предлагается с двумя вариантами колёсной базы, с новой тормозной системой и серийно оснащается биксеноновыми фарами со светодиодным адаптивным освещением. В качестве силового агрегата для Volkswagen Phaeton предлагается на выбор три бензиновых двигателя. Помимо двигателя V6 FSI с непосредственным впрыском мощностью 280 л.с. предлагаются бензиновые двигатели V8 и W12 (335 и 450 л.с).

Среди российских премьер Volkswagen — Touareg Hybrid — гибридная версия нового полноприводного внедорожника, традиционно являющегося лидером сегмента. Основным компонентом силовой установки автомобиля Touareg Hybrid является оснащенный компрессором двигатель V6 TSI — бензиновый агрегат с непосредственным впрыском топлива и мощностью 333 л.с. Когда двигатель V6 TSI и электродвигатель работают вместе, общая мощность достигает 380 л.с, а крутящий момент — 580 Нм. Сочетание двигателя V6 TSI с наддувом и электрического двигателя позволяет снизить расход топлива до 8.2 л/100 км.

Источником питания для электродвигателя является никель-металлогидридная аккумуляторная батарея, расположенная в багажном отделении автомобиля.

На Московском автосалоне представлен первый европейский пикап от Volkswagen — Amarok, который открывает новую главу в истории развития марки.

Новый Amarok обладает сверхпрочной рамой и подвеской, созданными для тяжелых условий эксплуатации, просторным салоном и мощными, но экономичными двигателями. Двухлитровый двигатель biTDI мощностью 163 л.с. с системой Common-Rail оснащен регулируемым двойным турбонаддувом, который делает двигатель одновременно и мощным, и революционно экономичным. Полный привод 4MOTION с пониженной передачей и электронным ассистентом подъёма/спуска позволяет без труда забраться на подъем до 45 градусов. Пикап Amarok с подключаемым полным приводом в среднем потребляет от 7.6 до 7.8 л. дизельного топлива на 100 км.