Хочу поделиться впечатлениями о Мегане 2 накопившимися за 2 года и 70000 пробега. До этого был Гольф и Королла.

Итак, подвеска. Пожалуй это лучшее в данном авто. Очень комфортна, ни разу не пробивалась, но довольно "нежная". Больные места - опорные подшипники, рулевые тяги. Причем официалы после 35000 пробега отказываются их менять по гарантии ссылаясь на некое внутреннее распоряжение...

Движок 1,6 л: до 3500 оборотов откровенно вялый, но высокооборотистый, при желании можно и "зажечь". Возможно всякие Евронормы прилично душат его заявленные 115 л.с. На каждый цилиндр стоит своя катушка зажигания, за последние пол-года поменял их четыре штуки - говорят что их период жизни 60000 км. Масло не жрет. Похоже накрывается некая гидромуфта (при заводке шум и машина глохнет следующий запуск - ОК). Механики сказали что это болезнь (возможно на последних Меганах она решена?) ее лучше поменять на ТО 60 вместе с помпой и ремнем ГРМ. В морозы заводился без проблем. После 130 км/ч в салоне становится шумновато, но объективно говоря это вопрос цены авто.

По мелочам - горят лампы ближнего света, замерз эл. замок бензобака.

Нравится высокая посадка, просторный салон и багажник (он немного низковат) дизайн считаю до сих пор современен (естественно дело вкуса).

Плюсы - комфортная подвеска - высокая посадка - просторный салон и багажник

Минусы - вялый двигатель на низких оборотах - шумновато в салоне

В целом машиной доволен, своих денег она стоит. Вообще французы за последние годы явно хорошо поработали над качеством и надежностью (не зря Рено дважды завоевал кубок конструкторов в Ф1).