 Из пепла: SAAB 9-4X // SAAB 9-4X. Вместе с тем, SAAB Automobile не утрачивает связи с General Motors, и очередной продукт тесного сотрудничества с американским гигантом готов...
Saab 9-3 Aero Convertible: Турбосолярий //
SAAB 9-3.
Симулятор //
SAAB 9-3.
Полеты во сне и наяву //
SAAB 9-3.
Не умом, а сердцем //
SAAB 9-3.
Cabrioлето //
BMW 3 Series, SAAB 9-3, Volvo C70.
» Все тест-драйвы SAAB (25)
Глава шведской семьи // SAAB 9-5. <b>Saab 9-5 выпускают уже почти девять лет. Что, естественно, не лучшим образом сказывается на продажах модели. Однако желающим купить...
Малая авиация // SAAB 9-3, SAAB 900.
Кумир немногих // SAAB 9-5.
Saab 9-5 New — в России от 1 495 000 рублей В РФ новинка будет доступна с тремя моторами (мощностью 180, 220 и 300 л.с) и в нескольких комплектациях по цене от 1 495 000 до 2 340 000 р...
Цены на новый универсал Saab 9-5 объявлены // 21.06.2011
SAAB 9-3 New — новые компьютерные фотографии // 05.05.2011
Универсал Saab 9-5 Wagon — официальная фотография // 21.01.2011
Saab 9-4X — в США от $34 205 // 07.12.2010
Saab 9-4X добрался до Америки // 19.11.2010
|
Отзыв владельца SAAB 9000 (СААБ 9000) 1996 г.Автор: Дмитрий (Москва)
15/08/2005
Я пользуюсь данным автомобилем с 1996 года. До этого ездил на СААБе 900 S и еще есть Сааб 9-5.
Что сказать о машине: НАДЕЖНАЯ - за все время эксплуатации не знал проблем, почти все поломки были вызваны моей неаккуратной ездой. БЕЗОПАСТНАЯ - испытано дважды на собственной шкуре. Один раз на 80 км.ч. в задницу въехала Ауди S8, результат ошаломил даже его, второй раз небольшая стычка с ГАЗелью. В целом удачная, доработанная машина для человека который будет использовать ее в городе и не самом спортивном режиме. У нее есть такие минусы как: очень задумчивый автомат, но когда подхватывает, то едет очет четко, как влитая. Слишком слабый двигатель, все же лучше Аеро. Слишком большие крены в поворотах, но это из-за мягкой подвески. Салон сделан очень гормонично: все на своем месте удобные сиденья, намного лучше чем в 9-5 и 900. По трассе идет очень уверенно, глатает все неровности, но клиренс мал (2 раза менял глушитель). Плюсы- надежность- безопасность - удобный салон Минусы- задумчивый автомат- слабый двигатель - большие крены в поворотах - маленький клиренс Стоит ли покупать SAAB 9000 1996 г.? Каким будет Ваше следующее авто?Машина для семьи, если Вы приобретете то все Вам скажут спасибо и Вы сами не пожалеете. Оцените этот отзыв:
Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв |
Продать автомобиль
|
