Subaru XV: Другой // Subaru XV. Зиждется ли это на тотальном желании дизайнеров и конструкторов наделить образ харизматичностью? Или это результат банальной классической бо...
Пожар в лесу //
Subaru Forester.
Subaru Impreza 2012: Всепогодный японец //
Subaru Impreza.
«Пятнашка» //
Subaru Impreza XV.
Тест Subaru Impreza XV: не просто Impreza… //
Subaru Impreza XV.
Наследник-искуситель //
Subaru Legacy.
» Все тест-драйвы Subaru (43)
Subaru Impreza (2001-2007): Из ралли с любовью // Subaru Impreza. Вторая генерация данного авто получила только 2 кузовных исполнения: седан и 5-дверный хэтчбек. Традиционно Subaru Impreza выпускалась как с...
Без вариантов // Subaru Outback.
В доме лесника // Subaru Forester.
Отличный! От других // Subaru Forester.
Обзор Subaru Impreza (1992-2000) плюсы и минусы // Subaru Impreza.
Лесничий для города // Subaru Forester.
Новая генерация Subaru Legacy дебютирует в Пекине Концепция продукта модели Legacy 2013 модельного года — «All performance enhancement» затронула важные характеристики автомобиля — дизайн, у...
Кроссовер Subaru XV New добрался до России // 03.04.2012
Subaru XV — в России от 974 200 рублей // 17.02.2012
Subaru Impreza XV New поступает в продажу // 01.02.2012
|
Отзыв владельца Subaru R2 (Субару Р2) 2006 г.Автор: Валентин (Владивосток)
16/09/2011
Гонялся за этим Субариком очень долго. Постоянно мониторил ситуацию во Владивостоке. Собственно, только там и выловил его. Чудесный авто. Я делал ставку на динамику. И не прогадал. Субарики R2 выпускаются в 3-х модификациях – 46, 54 или 64 лошадей. Соответственно, это «I», «R» или «S».
У меня S!!! Обгон для меня вообще не проблема. Даже иногда неловко рваться вперед, потому что, как мне кажется, остальные чувствуют свою незначительность, по сравнению с моим Субариком. В сервисе была смена свечей и фильтров – стандартная процедура. Сразу хочу сказать, что со свечами надо быть аккуратнее. Например, для моей «S» подходят KR8BI ( от NGK) c зазором 0,7 – 0,8 мм. Субарик - необычный, многие из окон вываливаются посмотреть на него. Но моделька такая мягкая, подходит для всех, и для женщин тоже. Мне она досталась не новая, конечно, поэтому передок брякает слегка, но ради такой красавицы я готов выложиться в сервисе. Сервис тоже, по возможности, выбирайте родной. Поразило наличие всяких салонных прибамбасов – даже ящик для обуви под сиденьем есть! В общем, машинка – что надо! Единственный минус - на наших дорогах машинка чувствует себя не комфортно. ПлюсыДинамичная, скоростная машина. Предпочтение лучше отдать 64 л.с.МинусыВодить надо аккуратнее - наши дороги не очень приспособлены для Субариков. Отдельное внимание уделяйте смене свечей.Оцените этот отзыв:
Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв |
Продать автомобиль
|





